?Божественный? щит стоил 300 миллионов юаней

В этом году, говорят, промышленность техника Какой самый огонь, он должен быть дорожной техники, в то время как щит из-за подъема подземных работах широко развиты и применены.

Проект туннеля Маайчжоу - это третье звено острова Хэнцинь, третий канал, также известный как третий канал Hengqin, комитет по управлению новым районом Hengqin, инвестирующий в строительство крупномасштабных муниципальных проектов, продолжительность этапа экранирования туннеля около 1100 м, наружный диаметр 14,5 м туннеля, в однослойной двойной трубе дорожка 6 двунаправленного туннель. В то же время, долгосрочное преобразование пространства резервируется для трамвайных линий туннеля, и может эффективно решить проблему перекрестного морского трубопровода, эффективных и интенсивных земельных ресурсов.

Утром 22 января Чжухай Hengqin Новый комитет по управлению районом инвестировал и построил туннельный проект Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd. Строительство крупного муниципального проекта - проект туннеля Чжухай-Маерчжоу начался в строительстве ключевых узлов - щит ?Ren A? Началась победа в структуре. До сих пор, Monkey Island трафика туннель проект строительства вставшего на скоростной трассе, во второй половине 2017 года, как ожидается, будет введена в эксплуатацию.

Третий важный канал связи Hengqin с внешним контактом, автомобильный туннель Маерчжоу может гарантировать внешний контакт Hengqin с погодой в неблагоприятных погодных условиях. В долгосрочной перспективе он также будет связан со скоростной автомагистралью в районе Наньвана, чтобы далее излучать городской район Чжухай и западную часть города Бей, Дюмена и других мест.

После завершения открытия обезьяны острова трафика туннеля будет играть важную роль в содействии улучшению дорожной сети в городе Чжухай, развитие Hengqin туризма, стимулирование экономического развития города Чжухай.

Поскольку задача туннелирования щитовой машины ?Ren A number?, предназначенная для сборки Hengqin, стоила более 300 миллионов юаней, диаметр 14,93 метра (что эквивалентно пяти этажам) общей длиной 125 метров, общим весом более 3200 тонн , Общая тяга около 203 000 кН, размер такого огромного щита в истории всего южного китайского щитового туннеля в первый раз, выясняется, что легкая установка и ввод в эксплуатацию ?Ren Ao? заняли 4 месяца, начались каждый день В среднем скорость от 6 до 8 метров.

Построение туннеля Maling Chau также имеет позитивное показательное значение. Сообщается, что туннель является первым тонкопленочным туннелем из сверхбольшего диаметра в Китае. Проект охватывает широкий спектр строительных проектов с высокими техническими трудностями и имеет мощную инновационную и образцовую отрасль.

Отдел тоннеля щит, как ожидается, будет завершена до закрытия Весна фестиваля закрытия строительных работ, сайт фестиваля весны не уходит, чтобы обеспечить Hengqin третий проход прогресса и качества проекта. ?Ао любое число? успешного использования для будущего городского строительства и развития метрополитена использования пространства Чжухай на юге Китая, чтобы получить опыт, чтобы обеспечить больше возможностей.

Для получения дополнительной дорожной техники приглашаем посетить Дом строительной техники, мы предоставим вам лучшие продукты и услуги.