Китайский ?первый в мире кран?

?Первый в мире кран принадлежит Китаю!? На сцене голос Сан Ли очень силен. Под аудиторией вдруг раздались аплодисменты.

?Я не ожидал, что главный конструктор за тяжелым огромным краном оказался тонкой? маленькой женщиной ?!? Пекин, Большой зал народа, отметил эту сцену на Международном дне труда ?1 мая? и Национальной конференции по признанию лейбористской премии 1 мая. Пусть все запомнят имя Сунь Ли.

Текущая ?маленькая женщина? тонкая, но она не ?слаба?: Sun Li, директор XCMG Crawler Crane Research Institute, руководил и участвовал в ряде основных технологических исследований, таких как проект ?863? по научным исследованиям и технологиям, который был заполнен много раз. Внутренние и зарубежные технологические пробелы. Самый крупный в мире кран, который она возглавляла и развивала, создала пять записей: ?самый большой в мире тоннаж, самый полный охват условий труда, повышенная безопасность и надежность, высокая транспортная эффективность и высокая экономическая применимость?. ?В индустрии гусеничного крана в Китае имя Sun Li абсолютно? глубоко в кольце ?. Специалисты рассказали China Women's Daily.

?Кто сказал, что женщины уступают мужчинам!? С того дня, как он вошел в индустрию строительной техники, Сунь Ли, очень сильный человек, сказал себе: ?Сделайте китайские краны стоящими на вершине мира!?

Соблюдайте мечты и преодолевайте трудности. От шока ?Кран № 1 в Китае? QUY150 до завершения общей конструкции 260 тонн, 350 тонн и других продуктов ... Sun Li, опираясь на свою самоотверженность и напряженную работу, стал признанным лидером в индустрии гусеничного крана в Китае.

Возможность всегда благоприятствует тем, кто готов. ?У компании большой проект. Что вы можете сделать?? - спросил Sun Li в конце 2009 года. И этот ?большой проект? был гусеничным краном XGC88000, который позже сломал многие мировые рекорды.

На этот раз сложность была необычной: ?В проекте нет ссылки на прототипы. Каждый момент совершенно новый?. Менее чем за шесть месяцев Sun Li потерял 20 килограммов.

Созерцание в течение дня и поворот ночью. Нет никакого мышления, Sun Li просто выскочил из отрасли, чтобы исследовать мосты и здания ... Она привела команду к дальнейшему изучению методов строительства крупномасштабных проектов. В каждой части было выполнено несколько раундов оптимизации, и было семь видов противовесов. Более 10 ... ... работы окупаются, окончательная команда творчески использует модульные, интегрированные технологии проектирования, чтобы создать 3600 тонн гусеничных кранов.

Sun Li успешно! Общая грузоподъемность гусеничного крана XGC88000 достигла более 30 000 тонн, создав новый рекорд инженерного применения для подъема тяжелых грузов весом 2300 тонн и реализуя мечту всех дизайнеров кранов на международном уровне.

?Вы страдаете от инженерной техники? Вы когда-нибудь сожалели об этом?? - спросил репортер. ?Когда мы занимаемся НИОКР и работающими сайтами, мы должны страдать. Конечно, мы должны страдать. Однако, когда клиенты дадут мне большие пальцы, эти трудности станут милыми?, - быстро ответил Сунь Ли.

Работая в машиностроении в течение 22 лет, Сунь Ли сказала, что ей очень повезло: ?Мы можем наблюдать и лично участвовать в подъеме и взлете производства оборудования в Китае?. Она считает, что инновации привели к изменениям и дальнейшему развитию. ?Инновация - это душа прогресса нации, она также является основой человека, что позволяет нашим техникам стоять прямо, преследовать нас и превзойти их. Давайте начнем с нуля и укрепляемся?.

Знаменитый лейтенант Цзянсу и Национальный лейбл 1 мая были удостоены чести, но Сунь Ли сказал, что на самом деле то, что она ценила больше всего, было оценкой ее дочери. ?Надеюсь, что смогу добиться чего-то не только в своей карьере, но и в Успешная мать.

Хотя есть много времени для сопровождения, она дает дочери столько духовного руководства, насколько это возможно. Перед этой поездкой в Пекин дочь тихо сказала в ухо Сунь Ли: ?Мама, ты богиня в моем сердце!? Сунь Ли в этот момент был счастлив и доволен.