Что делает дизельный двигатель ?глубокой кастрюли? погрузчика Longgong?   

?Открытие горшка? относится к тому, что температура дизельного двигателя погрузчика слишком высока, и хладагент кипит в резервуаре для воды и паре. Причинами ?открытия? дизельных двигателей и их методов предотвращения и ликвидации являются:
(A). Чрезмерное загрязнение на внутренней стенке тепловой трубки радиатора (сердечника) влияет на рассеивание тепла. Следует обратить внимание на использование чистой охлаждающей воды, а масштаб в баке следует регулярно удалять;
(b) Происходит утечка радиатора или системы охлаждения, что приводит к недостаточной охлаждающей жидкости. Проверьте причину утечки воды и добавьте достаточную охлаждающую воду после устранения неполадок;
(c) Повреждена головка цилиндра или гильза цилиндра, и газ высокого давления в цилиндре входит в систему водяного охлаждения, заставляя резервуар для воды ?откидываться? и ?открывать горшок? (в этом случае многие
С эмульсией дизельного моторного масла). Прокладка баллона или гильза цилиндра следует проверять на предмет повреждений и при необходимости заменять;
(d) Насос поврежден, охлаждающая вода не циркулирует или прочность циркуляции недостаточна. При необходимости следует проверить причину повреждения насоса и заменить его новым насосом;
(E). Машина работает под большой нагрузкой в течение длительного времени. Вентиляторный ремень слишком ослаблен, а скорость ветра невелика. Также может возникнуть явление кипячения сковороды из-за перегрева. Рабочая нагрузка погрузчика должна быть правильно устроена, чтобы предотвратить перегрев машины.
(6). Термостат поврежден, в результате чего большая петля открывается и вызывает перегрев машины. Термостат следует заменить.
Следует отметить, что погрузчик, работающий в зонах с высокой температурой, также будет открывать явление горшка, основная причина в том, что радиатор заморожен, хладагент не может быть большим циклом. Поэтому при использовании погрузчика в чрезвычайно холодной зоне следует позаботиться о добавлении устройства для сохранения тепла в переднюю часть радиатора.