Меры предосторожности при обращении с оборудованием строительной техники

Иногда, когда строительная техника и оборудование переносятся на участок, их необходимо транспортировать с помощью прицепа. В это время на оборудовании также есть меры предосторожности во время процесса погрузки и разгрузки. Для борьбы с безопасностью все еще необходимо учиться.

(1) При погрузке автомобиля не используйте как можно больше мест, где есть большой поток людей. Лучше всего использовать некоторые наклонные платформы и сделать некоторые противоскользящие меры. В то же время обратите внимание на окружающую обстановку, чтобы избежать столкновений с пешеходами.

(2) Если невозможно избежать местоположения с большим потоком людей, оно должно быть установлено в пределах 30-50 метров от места погрузки. Должен быть специальный человек, чтобы перехватить транспортные средства и пешеходов вокруг, чтобы избежать столкновений, царапин и т. Д. Авария произошла.

(3) Во время процесса загрузки все доступные предметы, такие как шпалы, должны использоваться в транспортных средствах без наклона для строительства склонов. Склоны должны быть устойчивыми, а некоторые из предметов, которые должны быть построены, должны иметь высокую твердость без острых выступов и иметь большое трение. Задача состоит в том, чтобы избежать скольжения или повреждения шины, а угол платформы предпочтительно находится в диапазоне от 15 до 30 °.

(4) Во время процесса загрузки водитель должен контролировать скорость автомобиля и ехать на поезде с постоянной скоростью. Водитель должен работать в тесном контакте с наземным командиром. Водитель должен всегда следить за паролем командира и подчиняться ему. Наземный персонал должен также обратить внимание на состояние всего транспортного средства и окружающих условий и предотвратить любые небезопасные явления, такие как очистка оборудования и лотков.

(5) После того, как оборудование установлено, остановитесь и остановитесь и выполните соответствующие торможения в соответствии с различными тормозными устройствами оборудования. Используйте шпалы и другие предметы для крепления колес. Поместите шпалы под роторы фрезерного станка и регенератора, чтобы ротор не соприкоснулся с прицепом и не повредил лотки и не повредил лотки.

(6) Помогите прицепщику в затягивании оборудования с помощью цепей и т. Д. Оборудование должно быть надежно зафиксировано и заблокировано. Среди них особое внимание должно быть уделено определенным частям топливных баков, трубопроводов и линий, которые легко повреждаются во время процесса фиксации. Не допускайте, чтобы тросы и другие крепежные детали сталкивались с ними и вызывают трение.

(7) Когда дорога вокруг грузовика загружается дождем и снегом, когда шины и лестницы оборудования недостаточны при трении, или наклон неудобен, запрещается, чтобы оборудование было сильным и красивым. Должны быть скользкими или некоторыми улучшениями. Кроме того, водитель должен медленно двигаться в процессе перехода на поезд, всегда обращайте внимание на команду командира земли, подчиняйтесь команде и предотвращайте серьезные аварии, такие как опрокидывание и выскабливание.

(8) После того, как погрузочные работы были завершены, водитель должен провести всестороннюю проверку автомобиля, завершится ли работа по торможению оборудования, заблокирована ли дверь и имеются ли какие-либо недостающие звенья.

Человеческая жизнь - это только один раз, так что не обращайте внимания на этих бегемотов.