Роль работы здравого смысла Отличная рука все понимают       

Вес ролика, отсутствие профессиональных навыков работы не вождение. Поэтому, поскольку дорожные ролики должны понимать общий смысл работы ролика, чтобы иметь возможность работать в хороших условиях, насколько это возможно для обеспечения их личной безопасности и других.

        Во-первых, первый оператор должен быть сертифицированным посты, в ходе своей работы может быть не очень хорошо на посту, не может работать с сертификатом операции не соответствует машинам. Запрещается передавать механическое оборудование персоналу без свидетельства об операциях этого типа. Не пить после операции;

Во-вторых, перед тем, как каждая работа по проверке масла, масла и воды является достаточной, различные приборы являются нормальными, система трансмиссии, рабочее оборудование не повреждено, гидравлическая система и трубопровод и другое явление негерметичности, чтобы подтвердить нормализацию до того, как они начнутся;

В-третьих, оператор должен соответствовать местным машинным инструкциям, строгому выполнению работы перед системой инспекции и работать над наблюдением и работой после проверки и обслуживания;

В-четвертых, в кабине или в операционной комнате должны храниться чистые, невоспламеняющиеся, взрывоопасные предметы. Не носите тапочки, курить и пить. Механический ремень строго запрещен или работает при перегрузке;

В-пятых, машины и оборудование Припаркованные на стройплощадке должны выбрать безопасное место для парковки, запереть дверь кабины (операционной), потянуть стояночный тормоз. При парковке на рампе используйте треугольное дерево или камень против колеса. Ночью должен быть специальный сторож;

Шесть машин для охлаждения воды, когда температура ниже 0 ℃, работа должна быть незамедлительно после сброса воды или принимать другие меры для предотвращения образования растрескивающего тела;

Во время строительства подземные подземные препятствия должны быть отмечены первыми, и специальный персонал должен быть назначен для направления строительства машины для обеспечения безопасности подземных препятствий и машин и оборудования;

Восемь, до операции, работа водителя и руководителя строительной команды должна быть лицом, ответственным за технологию, до содержания полного изучения и понимания, не понимать или неясно, следует ли оперативно спрашивать. Ведущий водитель и руководитель строительной бригады должны знать о типе и местонахождении препятствий (включая выемку и высоту выемки грунта, оценку наклона, подземный кабель, окружную высоту проволоки, различные трубы и ямы И множество препятствий и т. Д.), Строительство в этом месте должно следовать за командой руководителя строительной команды, без командования операция строго запрещена;

Девять, не строителям строго запрещено входить в строительную зону в течение периода строительства. Строителям запрещается преследовать фарш, когда они входят на стройку.

Десять человек, машины со строительством, персонал не может стоять перед лицом машины, обязательно встать за пределы механической поверхности, уплотнение роликов необходимо вручную очистить почву на колесе, искусственное должно быть за роликом Убирайте, строго запрещено возвращаться и чиститься по направлению дорожного катка, чтобы предотвратить случайную травму и смерть от споткновения.

    Как хороший игрок, знание книги должно быть изучено, но что более важно, фактический опыт работы, я надеюсь, что мы сможем научиться использовать, гибкое использование.