Импорт прямых продаж, предоставление вам наибольших преимуществ       

Транспортный порт импорта железнодорожного вокзала Чэнду в провинции Сычуань был совместно принят Государственной таможенной службой и другими ведомствами в декабре. Некоторые импортированные автомобили в Европе, как ожидается, достигнут Чэнду непосредственно к концу этого года. К тому времени импортные автомобили будут освобождены от громоздкой судоходства, а их комплексные цены могут также иметь релаксацию на 10-20%.
        Чэнду - это не имеющий выхода к морю город на западе. После завершения перехода на железную дорогу автомобиля европейские тяжелые грузовики, такие как Mercedes-Benz и German Man, могут въехать в Сычуань прямо из железной дороги Чэнду-Европа Экспресс, к которой можно добраться в самую былую половину месяца, и полагаться на доставку для перевозки из порта Тяньцзинь. Прошло более двух месяцев. Транспортируя европейские тяжелые грузовики через евразийские железные дороги, общие логистические издержки и капитальные затраты будут значительно сокращены.
        В настоящее время импортно-импортные грузовые автомобили большей частью в основном представляют собой портовые города, такие как Порт Тяньцзинь, Шанхай и Далянь. Почти все части мира используют морской транспорт, чтобы позволить автомобилю выйти на китайский рынок.
       Опираясь на удобные условия транспортировки железной дороги Чэнду-Европа в Европе и Азии, железнодорожный порт Чэнду будет сосредоточен на ?Евро-авто?. Однако из-за географических причин, таких как несоответствие разделов материка, автомобили, произведенные в Северной и Южной Америке, временно не могут пользоваться удобством, предоставляемым железной дорогой.
       Сообщается, что, если это автомобиль, импортированный параллельно через порты, он может обойти торговые связи генеральных дистрибьюторов и региональных дистрибьюторов в Пекине, Тяньцзине и Шанхае, устраняя необходимость в многочисленных ссылках агентства посредников. Кроме того, благодаря железнодорожным перевозкам он может также сэкономить транспортные расходы, такие как упаковка и герметик. Поэтому существует большая цена скидка, которая обычно примерно на 10-20% ниже, чем цена традиционного метода.
       С завершением Евразийских железных дорог и реализацией национальной стратегии ?One Road, One Belt? будет открыт весь транспортный бизнес порта импорта и экспорта железной дороги Чэнду, и, без сомнения, будут предоставлены тяжелые грузовые автомобили. В частности, пользователи, которые покупают тяжелые грузовики, выпускаемые в Европе, сэкономят много времени на покупку автомобилей. Транспортные расходы.
       Удобство таких товаров, которые приносит пользу потребителям, также способствует развитию компании. Его можно охарактеризовать как ?обоюдоострый меч?.