Первый воздушный ремень Овема помог построить Третий мост Турецкого пролива   

Недавно Liuzhou Oever Co., Ltd. впервые применил режим аренды чартерных самолетов. Он установил первые 12 стропов третьего проекта Bosphorus Bridge (BB3 Bridge) в международном аэропорту Гуанчжоу Байюнь и был успешно доставлен в аэропорт Гуанчжоу Байюнь. Турция.

    Третий мост в Босфоре в Турции - исторический город Стамбул, который является перекрестным мостом на Евразийском континенте с двумя железными дорогами, который в настоящее время занимает восьмое место в мировом масштабе подвесных мостов. Основной пролет железнодорожного моста с двумя мостами находится Первый в мире. Инвестором моста является совместное предприятие между Ictas Turkey и Astaldi of Italy (сокращенно ICA). Оно спроектировано компанией T-Engineering из Швейцарии, а совместное предприятие Hyundai Construction (HDEC) и SK Construction of Korea (HDSK для коротких) берет на себя весь процесс. Строительство мостов. Мост BB3 впервые разработал систему кабельной подвески + подвесной кабель. Трудность в проектировании и строительстве находится на самом высоком уровне в мире.

    В апреле 2014 года Оуингс выиграл заявку на поставку подвесных стержней для подвесной мостовой части моста. Контракт включал 68 стальных тросов (кабели PWS). Поскольку все проектные спецификации проекта относятся к европейским стандартам, производственный процесс и требования к проверке продукции достигли высокого уровня в мире. Во время работы проекта владелец и общий пакет отправили 5 постоянных резидентов ОВМ для контроля за всем производственным процессом бума. С этой целью Oveme создала специальную рабочую группу, состоящую из руководителей высшего звена из различных отделов внутри компании, чтобы обеспечить Общение между различными отделами и с клиентами идет гладко и быстро решает проблемы.

Первый воздушный ремень Овема помог построить Третий мост Турецкого пролива

    В конце 2015 года, в связи с продвижением строительных работ на участке турецкого проекта, чтобы гарантировать, что бум не повлиял на ход строительства всего моста, Корея HDSK потребовала, чтобы Ovelim и DHL подписали чартерное соглашение на аренду 115 тонн грузоподъемности из России. Второй по величине грузовой самолет Ан-124 завершил первый грузовой транспорт. В этой поставке Овелим неоднократно изучал и обсуждал, неоднократно сравнивал и проверял, преодолел трудности с поиском транспортно-экспедиторской компании, определил программу упаковки и транспортировки и, наконец, успешно выполнил задачу доставки. 10 декабря 2015 г. Первые стропы завершили установку в аэропорту Гуанчжоу Байюнь, а утром 11-го числа стропы были успешно доставлены на турецкий участок.

    Понятно, что проект Третий мост в Босфоре в Турции - это первый крупномасштабный проект специального моста в европейском регионе, в котором участвует Овелим. Успешная поставка первой партии строп будет углублять компанию Ovem. Считается, что понимание технологии, производства, качества и интернационализации бизнес-команды имеет большое значение для ее будущего международного развития.

Соответствующая рекомендация:

Объяснение продуктов семейной санитарии Weichai

Фрезерный станок SCM2000, который заставляет ваше сердце двигаться

Загрузчик XCMG LW660K готовится к церемонии открытия железной дороги Китай-Таиланд