Крупнейший щит-щит в Китае будет построен Тяньцзиньской тяжелой промышленностью
В последние дни Tiejian Heavy Industry Co., Ltd. подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с 16-м Бюро железных дорог совместно разработать крупногабаритный балансировочный шланг диаметром 12,81 м.
Сообщается, что строительство линии аэропорта Синьчжэн до проекта железной дороги Южного вокзала в Чжэнчжоу - это ключевой проект в провинции Хэнань общей протяженностью 7,397 км, из которых 3,8 км будет использоваться для непрерывного туннелирования щитов. Середина туннеля должна проходить через иловатую почву, такую как ил и иловая глина. Stratum и под основным магистральным каналом Среднего маршрута проекта водоотвода South-to-North с большими разностями слоев, сложными наземными структурами, большим диаметром, сверхмалой глубиной, длинным одноразовым сплошным расстоянием выемки грунта и многими другими трудностями, все требуют чрезвычайно высокозащитного туннельного оборудования. Всесторонняя производительность.
Крупнейший щит-щит в Китае будет построен Тяньцзиньской тяжелой промышленностью
Машина для балансировки шламовой воды большого диаметра представляет собой специальное строительное оборудование для комплексной электрооптической, электрогидравлической и наземной туннельной инженерии, которая объединяет раскопки, дренаж, опору футеровки и другие работы по раскопкам и используется при строительстве сквозных подземных туннельных раскопок при непрерывном строительстве в стране. Значительное преимущество. Кроме того, щит для сверхвысокого диаметра имеет множество преимуществ, таких как высокое технологическое содержание, сложный производственный процесс, высокая добавленная стоимость и высокая концентрация промышленного развития. Он стал основным высококлассным оборудованием для страны, которое активно содействует развитию отрасли городского железнодорожного транспорта.
После успешного развития этого оборудования он станет самой большой в мире распределительной машиной для балансировки шлама с полной независимой прав интеллектуальной собственности в Китае и будет использоваться при строительстве аэропорта Синьчжэн до проекта железной дороги Южного вокзала Чжэнчжоу.
Основная технология оборудования была монополизирована развитыми странами, такими как Германия и Япония. Внутренние закупки зависят от импорта и под контролем человека.
Подписание совместной разработки, Tiejian Heavy Industry и China Railway 16-го Бюро будет играть свои соответствующие преимущества, сформировать группу исследований и разработок и совместно провести научные исследования и применение в области сверхтонкого туннельного оборудования для научных исследований. Опираясь на богатый опыт строительства туннелей 16-го бюро China Railway, основанный на зрелой конструкции экрана и технологии производства Tiejian Heavy Industry, технологии цифрового дизайна для бурового оборудования большого диаметра, общей технологии проектирования и производства бурового оборудования большого диаметра и раскопок Высокоточная пневматическая гидравлическая независимая технология управления балансировкой, мощная технология управления циркуляцией промывочной воды с высокой мощностью, технология управления синхронным приводом с несколькими источниками мощности, технология контроля и обнаружения избыточных структурных деталей и другие основные технологии для достижения прорыва, один шаг для заполнения внутренних Blank, стремимся достичь международного продвинутого уровня.
Завершение работы щитовой машины станет самой крупной в мире щитовой машиной.
Замечательная рекомендация:
Уникальный национальный ?Xin? этнический Xichai Aowei
Экскаватор: здесь хороший пейзаж
Бесплодная черная дыра, когда сталелитейная промышленность снизится?
