Павером в бетоне должно быть, как работать

Павером на бетонной дороге должно быть, как действовать. В асфальтоукладчике V?GELE для бетонной дорожной работы следует обратить внимание на безопасность и техническое обслуживание машин и оборудования и многих других точек внимания, а также на основные аксессуары для мойки моей компании, широкий спектр обеспечения качества, Одноразовая услуга абсолютно беспокоится.

Разгрузка штатов должна основываться на ширине тротуара, толщина бетона на одно транспортное средство должна быть однородной разгрузкой, строгим контролем, не может терять материал, может быть немного более излишним, но не слишком много, чтобы предотвратить поцарапание вне шаблона ,

Перед бетоном в пресс-форму, проверьте спад, контролируйте падение в пропорции требуемого диапазона ± 1 см, производство прочности на сжатие бетонных образцов.

При распространении на положение компенсационного шва следует устанавливать компенсатор в соответствии с конструкцией компенсатора, и должен быть установлен дюбельный стержень. Бетон внутри дюбеля можно вручную нарезать и выровнять. Если заливка продолжается, тротуарная машина должна прыгать, чтобы открыть длину плиты и оставить оставшуюся часть демонтированной и нанести на компенсатор, чтобы вручную вымощать и вибрировать.

Асфальтоукладчики в мостовой, обе стороны должны иметь вспомогательный оператор, чтобы обеспечить безопасность брусчатки и качество мощения.

Поверхность низовых растений должна быть посыпана и мокрая перед укладкой, но воды не должно быть.

Процесс мощения, время прерывания не должно превышать начальное время схватывания бетона.

Прокладывание после того, как стержень должен быть собран, чтобы обеспечить параллельный и горизонтальный стержень, в то же время использовать плоскостность алюминиевой линейки, чтобы убедиться, что бетонная поверхность плоская, без нехватки материала.

Ежедневная работа завершена, строительные швы должны быть расположены в отделении с расширительным швом или усадкой в соответствии с требованиями к компенсаторам и требованиям по усадке. Из-за механического отказа или других причин прерывания заливки вы можете установить временную работу шитья. Должно быть расположено в отделе усадки, в соответствии с обработкой усадки....

Замечательная рекомендация:

Хорошее оборудование здесь, не забудьте закрыть хорошее

XCMG открыла международный налоговый семинар

Расширение прочности промышленности: совместная разработка XCMG и Sinopec за рубежом