全部| 技术文章| 新品上市| 最新资讯| 行业聚焦| 案例故事| 图片|
;
工程机械之家>文章分析>Каковы общие проблемы с клапанами управл
Каковы общие проблемы с клапанами управл
来自:工程机械之家 时间:2014-06-29 浏览数:0

Каковы общие проблемы с клапанами управления газом экскаватора? 

 

Система экскаватора W4-60C газа в тормоз, оснащенный газовым насосом между насосом и управления аккумулятором клапан, основная функция заключается в разделении нефти и воды в сжатом воздухе, сжатый воздух в красной фильтра пыли и примесей, сжатый газовый баллон, чтобы предотвратить воздух обратно к насосу, чтобы гарантировать, что давление газа в диапазоне 0.490-0.637MPa стабильна, максимальное давление не превышает 0.784MPa. Часто используя следующие сбои:


       Давление регулирования клапана повреждения из-за утечки засохли пленочный лист

       Пульсация представляет собой резиновую мембрану 6, из-за его часто выдерживать давление штамповки повторяется, повторяя доминга, операцию сброса, подверженных воздействию агрессивных газов, влаги, поэтому часто повреждают диафрагму, которая является наиболее уязвимой к выходу из строя регулирующего клапана происходит. После того, как мембрана повреждена, то сжатый газ от насоса к давлению клапана регулирования через мембрану в верхнюю часть, не входя в газовом цилиндре, так что давление в аккумуляторе не поднимается вверх. В это время, температура легко увеличивает давление регулирующего клапана, датчик давления в тормозной системе системы выводит на экран недостаточно, клапан регулирования давления звукового сигнала утечки.

       Во-вторых, контроль разрыва корпуса клапана

       Корпус клапана в верхней, средней и нижней частей соответственно резьбового соединения. Поскольку корпус изготовлен из алюминия, или в комбинации в разложении, если удален, неправильно установлен метод винта, корпус легко сломать. Отказ по сносу, при установке винта, и несколько раз должны диагональ затянуть или ослабить корпус зацепление поверхности пресс силы Даи окончательной консистенцию, неравномерной силу, чтобы предотвратить повреждение.

       В-третьих, фильтр поврежден

       Фильтры используются для фильтрации пыли и примесей в воздухе, чтобы не допустить такого вещества от входа в систему экскаватора торможения. Она состоит из фильтра 30, всасывающие колодки 32 и дюбель 33, состоящий из, если он используется в течение длительного времени, без своевременного технического обслуживания, это легко сделать экран обрыв провода, повреждение присоски. Поэтому следует быть осторожным, техническим обслуживанием, если повреждения должны быть устранены или изменены.

       В-четвертых, регулировать давление воздуха регулирующий клапан слишком высокой или слишком низкой

       Во время нормальной работы, газовый баллон, если давление газа достигает 0.637MPa, то есть более низкое давление предохранительного клапана регулирования, таким образом, что давление газа цилиндр не будет повышаться. Когда давление газа цилиндра меньше 0.49MPa, то рельеф не должен. Эта настройка может быть изменена путем изменения давления воздуха, винтовой прижимной силы пружины 19 (затяжка повышенного газа; отвинчивает, пониженное давление воздуха) достигается, так как давление все еще не отрегулировано, может быть две ситуаций: Во-первых давление было превышено, но не исчерпывает облегчение. На этот раз следует считать ли выхлопная поршень 12 блокируется до операции, уплотнительное кольцо 34 в результате плотного цилиндрического поршня, нижняя пружина поршень 10 отличный выхлопной газ, давление газа не может толкать поршень нормальной работы, мельница должна быть однородным отрезания наружного кольца для регулировки или заменить пружину. Если регулирующий клапан 18 внутреннее давление сжимает пружину небольшой плотно, трудно толкать наперстка 8, засорение штепсельной вилки осевого отверстия 9, давление воздуха не может быть выгружен, во-вторых началось еще достигнуто требования для сброса давления выхлопных. Одной из причин этого утечка регулятора диафрагмы, вторая из-регулятора пружина слишком мала свободно (или сломан) или наперсток может быть выдвинут на относительно низкого давления, регулирующего давления клапана сливного отверстия корпуса непрерывно газ, в результате чего давление в системе не поднимается вверх. Если это должно быть в случае с первым регулировочным винтом Снять клапан 1, первый пружинный отрегулировать или заменить маленькую, большую весеннюю переналадку.

       В-пятых, отрегулировать клапан сброса давления не является нормальным

       Роль заключается в обеспечении предохранительного клапана давления газового баллона не превышает 0.78MPa. По мере того как давление превышает 0.78MPa клапан сброса давления по-прежнему, давление в цилиндре газ будет продолжать расти. Это может произойти утечка диафрагму клапана 25, клапана пружина 16, вызванного сильным, не отвечают требованиям в отношении сброса давления из-за плохой слабой пружиной, усилие смещения не достаточно, седло клапана 26 и уплотнение 27 не вызывают а. В это время следует регулировка или замена поврежденных частей, соответственно.

       В-шестых, газовый баллон в газе после выключения назад

       Газовый баллон, чтобы предотвратить обратный поток газа после выключения, регулирующий клапан оснащен обратным клапаном 29, газовый баллон, если газ обратно к насосу, этот сбой происходит потому, что многоходовой клапан 28 упругая пружина слишком слаб или сломан потерять эффект, эта пружина должна быть отрегулирована или заменить.

       Экскаватор рабочее давление поддерживается в диапазоне 0.490-0.637MPa, максимальное давление не должно превышать 0.784MPa, происходит тогда, когда ненормальное давление, давление Регулирующий клапан и предохранительный клапан должен быть отрегулирован. При проведении механических регулировок, должно быть отрегулированы по заказу предохранительного клапана регулируются следующим образом:

       ① фиксированного давления клапана регулирования регулировочной гайки ослабить винт, а регулировочный винт ввинчен в конце концов, нижний выпускной клапан не может быть открыт.

       ② Предохранительный клапан может исчерпать из выпускного отверстия в 0.784MPa. Давление ненормальное воздуха можно регулировать путем добавления или удаления тонких прокладок 23 регулируется; регулировочные низкого давления увеличивается, в то время как уменьшить прокладку, прокладку 1 мм каждый дополнительный 0.036MPa регулируемое давление.

       ③ медленно из регулирующего клапана регулировочного винта, так далеко, пока выпускной клапан не открывается выхлопного газа, если давление газа в это время был точно лучший 0.637MPa.

       ④ многократно втирать на педаль тормоза или экскаватор аккумулятор спущенного, восстановление давления должно наблюдаться в это время (выхлопной поршне выключено) находится между 0.490-0.539MPa, если давление меньше, чем восстановлениями 0.490MPa, а верхнее отверстие дефлектора в то же время в это время должны быть отрегулированы выхлопные газы и, небольшое давление пружины.

       ⑤ повторные регулировки, испытание, пока он не соответствует требованиям.


上一篇: 下一篇:

我要评论:

加载全部评论