Первый в мире двигатель с постоянным магнитом с механическим приводом впервые в Ухане

Сегодня, строительство железных дорог Китая Тяжелая промышленность Группа успешно поддерживается еженедельное разработала новый продукт или новое достижение чудо. 3 августа, разработанное строительство железных дорог Китая Heavy Industries, первый в мире с постоянными магнитами с приводом от двигателя успех щита возник в Ухане метро линии 27, которая отмечает Группа является лидером в изучении экрана машины энергосберегающих технологий.

 Железнодорожное строительство Тяжелая промышленность Группа придерживаться ?удовлетворенности клиентов, исследования и разработки имеют значение? исследования и разработки концепций, постоянно улучшать наш щит, и они работали и, наконец, добились постоянных результатов магнит привода двигателя. Понятно, что постоянный магнит машина, имеющая с приводом от двигателя щит ?экономии энергии эффективность?, ?упрощенный механизм привода?, ?сохранить пространство щит тело?, ?простое управление двигателем стабильный?, ?постоянный магнит синхронный двигатель пусковой момент высокий? и так далее.

 ?Энергосбережение - последнее слово?. Постоянный магнит синхронный двигатель с высокой эффективностью, энергоэффективности и уровня IE3 выше, чем уровень 2 Гб. Пусть PMSM с высокими энергетической эффективностью асинхронного двигателя, чем на 3%, по резцу 1000kw измеритель мощности, мощность PMSM часов 30 градусов, день резца рабочего восемь часов, каждый день работы является скучным машиным, может экономить 240 °, что соответствует один день можно сохранить 500.

 Для бизнеса, исследования и разработки нового продукта, новая технология не просто, а не только принимать во внимание эффективность работы, но и принимать во внимание факторы, другие аспекты охраны окружающей среды, безопасности и так далее, но если развитие нового продукта сразу Out, его влияние и прибыль также очень впечатляют.