Как отличить изношенные детали, обычно используемые экскаваторами во время процесса покупки       

В процессе эксплуатации экскаватора использование оригинальных деталей может не только снизить эксплуатационные расходы всей машины, но также продлить срок службы и в конечном итоге защитить жизненно важные интересы потребителей. Чтобы предотвратить непреднамеренное использование ненарушенными продуктами для нанесения вреда, мы представим методы аутентификации трех фильтров, зубьев ковша и инжекторов, которые часто используются при эксплуатации оборудования.

       Прежде всего, представите внешний вид воздушных фильтров подлинных и поддельных продуктов для определения путей.

       Во-первых, чисто аутентичная внешняя стальная проволочная сетка равномерно распределена, и применяется белая антикоррозийная краска. Поддельные товары часто представляют собой просто обычные стальные сетки, а отверстия стальных пластин разреженные, иногда с разбитыми отверстиями.

       Во-вторых, сварные соединения на внутренней стороне сетки из чистой стальной проволоки очень однородны, в то время как большая часть контрафактных товаров сваривается на месте. Наложенная проволочная сетка длинная, а сторона наклона. Поддельный воздушный фильтр просто имитирует геометрический размер и внешний вид подлинного продукта, но не может полностью соответствовать техническим стандартам фильтра, и эффект фильтрации значительно уменьшается.

       В-третьих, чистая и аутентичная фильтровальная бумага молочно-белого цвета, тонкая бумага, аккуратно расположенная вверх и вниз, без искажений, цвет фильтровальной бумаги - сера или другие цвета, а бумага - грубая, а верхняя и нижняя линии ограничены условиями условий сборки, экструзией фильтровальной бумаги Линии изогнуты. Плохая мощность фильтровальной бумаги слишком высока, это приведет к увеличению количества примесей в системе двигателя, что приведет к перестройке двигателя досрочно.

       В-четвертых, чистый воздушный фильтр имеет серийный номер производителя в нижней части внутренних и внешних фильтров, а поддельный - нет.

       Теперь представьте метод определения внешнего вида чистых подлинных и поддельных продуктов дизельного фильтра и машинного фильтра.

       Во-первых, чистая и оригинальная внешняя краска яркая и чистая, контрафактные цвета тусклые, а внешняя оболочечная стальная пластина имеет плохой материал и пятна.

       Во-вторых, нижнее отверстие чистого продукта равномерное, а рот ровный, структура бурения поддельного продукта асимметрична, и на шелушении появляется заусенцы. Глюки или мелкие металлические примеси, если они присутствуют, попадают непосредственно в систему двигателя, вызывая царапины и износ на прецизионных деталях.

       В-третьих, чистая и аутентичная фильтровальная бумага склеена вместе с металлическими зажимами, в то время как контрафактные товары часто сшиваются или сшиваются нитками. Большинство поддельных фильтров имеют короткое замыкание в фильтрующем элементе. Примеси не попадают в систему двигателя непосредственно через фильтровальную бумагу. Причина в том, что фильтровальная бумага не прилипает твердо в начале и конце фильтра. Этот ущерб очень серьезный.

       Затем следует ввести метод идентификации внешнего вида чистых зубов и контрафактной продукции

       Во-первых, чистые зубы отливают знаками и номерами статей, подделками или без признаков или знаков.

       Во-вторых, чистые боковые стенки зубьев ковша относительно толстые, а паз сидений и пятка плотно прилегают, поддельная стенка тонкая, а зазор между канавкой сиденья и передней частью пятки зуба, как правило, слишком велик.

       В-третьих, чистый зуб ведра составляет 6 кг (например, 220-55), а поддельный - обычно около 4 кг. У контрафактных зубов ковша нет прочности, они не износоустойчивы и склонны к поломке. Произошла ошибка в зацеплении с корнем зуба, что может вызвать трудности при установке или привести к падению зубьев ковша во время раскопок из-за чрезмерного зазора. Кроме того, использование поддельных ковшовых зубов увеличит трудоемкость водителя и повлияет на эффективность работы.

       Наконец, введите опасности использования поддельных инжекторов

       Поддельные топливные форсунки имеют низкую точность обработки, что может вызвать плохое распыление, капельное масло и застрявшее явление, в результате чего двигатель выделяет черный дым. Ускоренный ранний износ деталей двигателя и вызвал большие потери.

       Благодаря внедрению идентификации подлинности запасных частей для ежедневного обслуживания и опасностей, я считаю, что потребители уже получили более глубокое понимание. Относительная стоимость этих аксессуаров относительно низкая, но их вред для оборудования в целом составляет десятки или даже сотни раз. Поэтому есть надежда, что потребители могут активно защищать свои права и интересы, избегать потерь из-за небольших потерь и решительно избегать поддельных товаров и выбирать оригинальные детали.