Причины, по которым мосты не работают, когда автомобиль путешествует   

Основным недостатком автомобиля для проверки моста бренда US Kay Bridge является то, что передвижное устройство работает ненормально и часто имеет небольшую паузу. После того, как башня развернута, может произойти только внезапное уменьшение кадра, снижающего силу. Однако другие устройства не могут работать. Это явление. Меры по контролю и обработке:

       1, проверьте количество гидравлического масла, качество и системный фильтр

       После проверки количество гидравлического масла удовлетворяет требованиям и качество хорошее, но обнаруживается, что в масляном фильтре имеется несколько мелких металлических стружек и мелких металлических частиц. Тонкая металлическая стружка должна быть вызвана нормальным износом в работе гидравлической системы, в то время как мелкие металлические частицы указывают на повреждение гидравлических компонентов в гидравлической системе.

       2, испытание на случайную нагрузку

       Испытания силовой нагрузки основного двигателя и вспомогательного двигателя проводились отдельно. После осмотра максимальное давление в системе составляет всего 10 ~ 15 МПа (его теоретическое рабочее давление должно быть не менее 25 МПа). Во время работы шестеренчатый насос, приводимый в движение основным двигателем и вспомогательным двигателем, не имеет аномальных шумов, а шум чрезвычайно низкий, что означает, что с шестеренчатым насосом нет проблем.

       3. Испытание и анализ ?Гидравлического давления недостаточно?

       (1) Проверьте перегрузочный клапан давления

       После дезинтеграции, уборки и осмотра никаких скрытых неприятностей не обнаружено.

       (2) Проверьте электромагнитный клапан

       После осмотра все электромагнитные клапаны имеют рабочий сигнал во время работы, что указывает на отсутствие сбоев в катушках электромагнитного клапана. Однако общая информация об обратной связи водителя показала, что инородные тела в масляном проходе корпуса клапана были обнаружены при демонтаже и проверке электромагнитного клапана. После очистки были обнаружены три металлических частицы размером 2 ~ 4 мм. Именно эти частицы заклинили плунжер клапана в корпусе клапана, в результате чего система протекла и повлияла на давление в системе.

       (3) Отрегулируйте давление в системе

       После ремонта положения тяги сердечника электромагнитного клапана ходовой части установлен электромагнитный клапан. Регулируя перегрузочный клапан давления, давление в системе может быть восстановлено до теоретического значения рабочего давления 25 МПа.

       (4) Найдите источник неисправности

       Инспекция и анализ полагают, что первопричиной отказа может быть только движущийся гидравлический двигатель. Разборка. Проверка движущегося гидравлического двигателя показала, что вал центральной оси движущегося гидравлического двигателя был сломан.

       Решение: Замените гидравлический двигатель, очистите гидравлический бак и трубопровод, при необходимости добавьте гидравлическое масло, замените масляный фильтр. Позже испытательная машина показала, что оборудование вернулось к нормальной работе.