Теперь Gobi Machinery не боится плохой строительной техники
Строительство главной части участка Linxin скоростной автомагистрали Beijing-Xichen только что было завершено в последнее время. Весь участок дороги Пекин-Нью-Экспресс проходит через пустыню Бадайн-Джаран и пустыню Гоби, одну из четырех крупных пустынь в Китае, и много раз через ничейную землю. Среда строительства также чрезвычайно суровая. Окружающая среда, немецкая техника выдерживает сильное давление, благодаря превосходным характеристикам, успешное завершение проекта как можно скорее.
24 сентября Пекин-Нанкин высокоскоростная магистраль через борт. Проект является важным инфраструктурным проектом национальной стратегии ?Пояс и дорога? и ?Западное развитие?. Для обеспечения завершения проекта в соответствии с графиком временная автомагистраль скоростной автомагистрали Beijing-Xinken была разделена на несколько тендеров. Ответственные за строительные задачи отвечают три центральных государственных предприятия, China Communications Construction Co., Ltd., China Railway Construction Corporation и China Construction Bank.
Среди них три проекта, предпринятые CCCC, являются самыми сложными разделами по всему региону, которые пересекают 170 км беспилотной зоны. Несмотря на это, 22 июля 2016 года в Китае реализованы три стандартных проекта China Communications Construction Beijing-Nanjing Expressway. Получили владельца и общие награды.
Строительство в пустыне Гоби, помимо столкновений с ветром и песком, нестабильность напряжения, нехватка воды, тем больше проблема заключается в нехватке предметов снабжения, транспортных средств, логистики и продолжительности транспортного цикла. Поэтому строительные предприятия по выбору асфальтовой смесительной станции особенно строги, в дополнение к надежде на то, что поставщики имеют хороший сервис, стабильность и надежность асфальтового смесителя имеют более высокие требования.
Благодарите клиентов за их любовь и доверие. В прошлом году 6 механических асфальтосмесительных станций Taiji участвовали в строительстве дорожного покрытия участка Linbin скоростной автомагистрали Jingxin. Механическая асфальтовая станция Durkheim и инженеры выдержали испытание экстремальной жарой и холодом, выполнили строительные задачи с клиентами и предложили отличный подарок на день рождения родины.
31 июля 2016 года был полностью завершен руководитель четвертого проектного отдела Департамента по пакетной логистике Пекин-Синьцзян, и период строительства был увеличен на 40 дней.
