Полностью обновлен загрузчик XCMG LW400K

，是徐工集数十年专业经验，倾力打造的09＇最新款系列产品。
工作性能、作业效率、结构强度、使用寿命、日常维护、驾驶条件全面升级。
独家实现传动件覆盖件两大革命性突破，从本质上遥遥领先于行业同类产品。
全系列产品均采用超强结构设计，特别面向超重工况，力大势猛，堪称王中之王。
LW400K/-Ⅱ则凭借同类产品中最大的机重、超长的车体、超强的力量、超高的效率，力冠群雄。整机作业性能接近 5 吨产品。

Погрузчик серии K является последним продуктом серии 09, в которой Xugong накопила многолетний профессиональный опыт.
Полностью обновлены рабочие характеристики, эффективность работы, прочность конструкции, срок службы, ежедневное техническое обслуживание и условия вождения.
Два революционных прорыва в покрытии трансмиссионных компонентов были исключительно достигнуты, и они были намного опережают отрасль в аналогичных продуктах.
Вся серия продуктов спроектирована с супер-сильной структурой, особенно для избыточных рабочих условий, мощных и жестоких, может быть королем королей.
LW400K / -II основано на наибольшем весе, длине тела, превосходной прочности и высокой эффективности в своем классе. Производительность всего оборудования составляет около 5 тонн.

Отличная производительность
· Мощность: 13 тонн мощной силы копания ковша, чтобы обеспечить выдающуюся адаптацию к множеству неблагоприятных условий, ведущих отрасль.
· Устойчивая работа: колесная база высотой 3 100 мм, корпус длиной 7922 мм и задний задний бак, первая стабильность работы в отрасли.
· Больше материалов: емкость ковша стандартного ковша может достигать 2,4 м3, что является первым в отрасли аналогичных продуктов.
· Быстрое действие: ?3 элемента? - всего 10,5 секунд, что ведет к отрасли.
· Рулевое управление: центрирующая конструкция, радиус поворота мал, чувствительный к нагрузке коаксиальный регулятор усиления потока, легкий, гибкий и эффективный.

Высокая интенсивность
· Передние и задние рамы имеют сверхтяжелую структуру, с толстыми пластинами и высокой прочностью.
· Анализ конечных элементов используется для ключевых структурных компонентов для обеспечения выполнения всех критических условий.
· Вся машина весит 14,2 тонны, около 5 тонн спецификации продукта, настоящие материалы, просто мамонт.

Длительный срок службы
· Двухступенчатая защита от пыли для ключевых шарниров, низкий износ и долгий срок службы.
· Износостойкое лезвие, зубцы ковша, более длительный срок службы.
· Для решения общей проблемы утечки в промышленности гидравлический трубопровод использует DIN-конус 24 ° и уплотнительное кольцо с двумя уплотнительными кольцами.
· Легко переносимая трубка оснащена защитным кожухом для продления срока службы.

Простота обслуживания
· Защитный кожух двигателя имеет большую боковую дверь и перевернутую конструкцию, которая имеет большую степень открывания и удобный капитальный ремонт.
· Частичная централизованная смазка, централизованный дренаж и другие детали конструкции приносят вам неограниченное удобство и удобство.
· Всасывающий канал для топлива использует встроенную небольшую полость для улучшения условий поглощения масла.

Удобное вождение
· Роскошная кабина с кондиционером с одинаковым уровнем качества. Она имеет большое пространство и широкое поле зрения.
· Передняя и задняя регулируемая панель инструментов для инъекций, красивая и удобная работа.
· Воздушный ручной тормоз: нормально закрытая пружина, давление на открытом воздухе, кнопочное управление, простое и легкое.
· LW400K-II использует технологию автоматического выравнивания и электромагнитного лифта, которая проста в эксплуатации и имеет меньшее влияние.

Эксклюзивность приводит к двум крупным прорывам в отрасли, как внутри, так и за пределами отрасли
· Внутренние прорывы: были достигнуты пять основных улучшений для общих слабых сторон трансмиссионной отрасли. Компания добилась революционных прорывов на эксклюзивном уровне. Срок службы ключевого ресурса увеличен с 3000 до 8 000 часов, намного опережая аналогичные продукты.
· Наружные прорывы: возьмите на себя инициативу в полном запуске автомобильного производственного процесса в Китае, исключительно используя полностью металлические литые покрытия, электрофоретическую роспись, тщательную защиту от ржавчины и долгосрочное обслуживание новой тонкости автомобиля. Роскошные интерьеры позволяют наслаждаться автомобильным вождением.