Ван Мин: Xugong занимает третье место в мире по строительной технике в течение 10 лет

XCMG всегда была ведущей фигурой в отечественной строительной технике, будь то масштаб или бизнес или философия бизнеса, или ее собственная технология, широкая прочность и т. Д. Являются одними из ведущих в отрасли.

В производственной базе Xugong Group, занимающейся производством, почти 170 000 квадратных метров, что эквивалентно 24 футбольным стадионам, были завершены в процессе производства резки, сборки и сборки. В высоко автоматизированном цифровом магазине операций роботизированная рука размахивает в воздухе. Являясь крупнейшим в мире объединенным заводом для строительной техники, он может производить 2000 крупнотоннажных погрузчиков в год. Под общей тенденцией глобального экономического спада, как ?большой руководитель? XCMG корректирует свое направление и добивается прорыва? Пусть председатель Ван Мин придет, чтобы рассказать вам лично.

Промышленность строительной техники, которая создала ?взрывную? модель роста, была когда-то моделью для обрабатывающей промышленности Китая. Однако с начала 2011 года промышленность отечественного строительного оборудования снижается. В 2015 году она была в целом неоптимизирована. Для этого Ван Мин заявил, что : ?Я был председателем правления в течение 16 лет. Я не сталкивался с этой трудностью. Когда я это делал в 1999 году, я столкнулся с трудным периодом, но теперь я думаю, что трудности все еще больше, чем тогда. Но в таком общем спаде. На фоне XCMG Group группа XCMG неоднозначна и счастлива, то есть корректировка структуры продукта и структуры международного рынка являются эффективными, и он начал создавать свой собственный высококачественный образ. Беспокойство заключается в том, что спрос на всю отрасль и рынок снижается, а спрос на международном рынке также В сокращении существенно повлияли масштабы использования общей суммы для повышения эффективности ?.

Кроме того, некоторые люди считают, что самой большой проблемой, стоящей перед отечественными компаниями, является повышение качества и эффективности. Вань Мин считает, что хотя качество и технический уровень XCMG достигли первоклассного уровня, XCMG фокусировался только на внутреннем рынке и не уделял много внимания внешним рынкам. Он ориентировался только на рынок, чтобы продавать продукты, не обращая внимания на обслуживание, и только обратил внимание на влияние и популярность бренда. Не обращая внимания на репутацию, цены на продукты Xugong все еще ниже уровня цен первоклассных компаний.

У Ван Мин есть теория о том, что ?Эверест достигает вершины?, то есть чем раньше он достигнет своего пика, тем больше ему нужно приложить больше усилий. Для XCMG Group, которая уже находится в позиции высокого класса в мировой машиностроительной промышленности, этот ?пик? - это когда он конкурирует с компаниями Caterpillar, Komatsu и многонациональными компаниями. XCMG находится в распоряжении некоторых высокопроизводительных компонентов и продуктов. По-прежнему существует определенный пробел в понимании. Поэтому верно, что преобразование и модернизация действительно не выполняются в одночасье. Однако в решающий момент он не может выжить без трансформации или модернизации.

Теперь страны XCMG энергично продвигают стратегию развития ?Один пояс и один путь?. Фактически, развертывание XCMG за рубежом по-прежнему относительно рано. Согласно последнему статистическому отчету, производственная база XCMG Brazil официально работает в течение полутора лет. В 2015 году при условии снижения экономической эффективности всей отрасли на 30%, бразильская производственная база XCMG достигла 10% противоположного роста и добилась удовлетворительных результатов. С точки зрения выхода за границу, чтобы открыть зарубежные рынки, Xugong Group сформулировала детальную цель. По оценкам, за прошлый год зарубежные доходы составят более 8 млрд. Юаней, что составляет примерно 15% от выручки. Как и некоторые крупные международные компании, их зарубежный доход должен составлять 60%, 70% или даже больше, поэтому XCMG все еще только начинается. Моя цель состоит в том, чтобы провести пять лет или около того, то есть в период ?тринадцатой пятилетки? половина дохода Сюгун должна прибыть из-за границы.

Что касается будущего развития XCMG, Ван Мин выразил оптимизм. Помимо уверенности в себе продуктов, в настоящее время существуют различные внутренние системы реформ. Чтобы сделать это предприятие устойчивым, оно может достичь своего пика, и ему необходимо внедрить его с помощью эндогенных механизмов, чтобы придать ему новый импульс. Этими движущими силами являются реформа смешанной собственности центрального правительства и введение стратегических инвесторов. Эта реформа более чем на несколько сотен миллионов для Xugong, и десятки миллиардов долларов важны, потому что энергия, которую он взрывает, огромна.

В 2025 году, десять лет спустя, Xugong должен стоять в тройке лидеров. Вхождение в тройку лидеров должно быть одним из лучших мировых брендов и отличным членом лучших клубов мира для строительной техники. В то время китайское производство действительно любили пользователи во всем мире, и цели и идеалы Xugong были реализованы.

С момента создания группы в 1989 году XCMG добилась исторического прорыва в годовом операционном доходе от 350 до 100 млрд. Юаней более чем за два десятилетия. Сегодня мобильные краны XCMG являются одними из крупнейших в мире по масштабам и технологиям и имеют производственные базы в Германии, Бразилии и США. Зарубежные доходы превысили 2,3 млрд. Долл. США. Он создал сеть маркетинговых услуг, охватывающую пять континентов, и экспортируется в 173 страны и регионы по всему миру. Общая стоимость экспорта бренда XCMG и заграничного дохода компании продолжает оставаться на высшем уровне в отечественной промышленности. Глубоко культивируя основные технологии и закладывая заграницу, производство строительной техники Китая, представленное Xugong, трансформирует и модернизирует мировой рынок и реализует нирвану ведущих обрабатывающих производств.

Замечательная рекомендация:

Крупнотоннажное оборудование Xugong получает 10 миллионов заказов

Технология Deji: добавление зеленого цвета в будущее

Погрузчики серии XCMG ?V? сияют на плато Yungui