Трубопроводная установка гидравлической системы
В мире есть свои правила. Для хрупкой гидравлической системы все аспекты необходимо позаботиться. Поэтому то же самое верно и для гидравлических систем, и их трубы сложны, поэтому важно помнить о правилах установки.
Перед установкой, каждый шланг должен быть чистым, сухим и чистым сжатым воздухом, и оба конца соединения труб с полиэтиленовой пленкой, удерживать шланг заканчивается закрывающим металлической пробкой.
Следует избегать 1 резких изгибов, минимальный радиус изгиба должен быть более чем в 10 раз больше диаметра трубы;
2 На стыке с трубным соединением должна быть прямолинейная переходная часть, а ее длина должна быть не менее, чем в два раза больше наружного диаметра трубы;
3 Когда длина слишком длинная или подвержена сильной вибрации, шланг должен быть надежно зажат, но шланг, используемый под высоким давлением, должен использоваться как можно меньше.
4 Сама труба не должна быть деформирована при торможении во время неподвижных и случайных движений;
5 Горизонтально установленные шланги, когда вес вызывает чрезмерную деформацию вблизи соединительной части, должны иметь надлежащую опору или затянуть соединительную часть шланга для установки в форму ?U?;
6 Во время прерывания монтажа трубопровода каждое сопло должно быть герметично закрыто;
7 В дополнение к удовлетворению радиуса изгиба и расстояния перемещения длина должна по-прежнему иметь запас около 4%;
8 Отсутствие трения между собой и другими объектами, меры изоляции должны проводиться вблизи источника тепла;
9 Поршневой гидравлический насос и сливная труба гидравлического двигателя должны быть немедленно возвращены в резервуар и должны быть подключены к сливному отверстию над корпусом насоса / двигателя, несколько сливных труб не должны объединяться в одну трубу с одинаковым диаметром Топливный бак также не может подключать сливную трубу к общей возвратной трубе, за исключением насоса / двигателя системы гидростатического привода и заданных требований к давлению для гидравлического двигателя (например, многоступенчатое регулирование скорости).
10 Два гидравлических цилиндра в двухцилиндровом синхронном контуре должны быть симметрично уложены.
После того, как трубопровод подключен, необходимо проверить уплотнение, проверить и поддерживать его регулярно, если есть проблема, это вызовет неисправность всей машины и не сможет работать, поэтому необходимо соблюдать особую осторожность.