Обучение стратегии управления многопунктовым краном
Для автокранов, экскаваторов, погрузчиков и т. Д. Гидравлический цилиндр во всем направлении рабочей нагрузки остался без изменений. Таким образом, краны в процессе работы, многоходовой клапан крана особенно важны, то как управлять многоходовым клапаном крана? Не беспокойтесь, Xiaobian предлагает Bora.
Две основные стратегии управления многоходовым клапаном с двойным клапаном. Поскольку многоходовой клапан золотниковый клапан для двух управляет гибкостью двух портов, соответственно, два порта могут принимать управление потоком, регулирование давления или регулирование давления потока. Опишите две простые стратегии управления.
1, изменение направления движения многоходового клапана в процессе работы
В этом случае возьмите ?в сторону масла от контроля давления, сторону управления потоком масла?, давление в боковом управлении со стороны цилиндра гидравлического цилиндра, управление потоком на стороне бесконтактной камеры.
Если направление нагрузки не изменяется, из-за контроля потока на стороне масла, мы можем заменить двухходовой балансный клапан контрольным клапаном с пилотным управлением, чтобы улучшить стабильность системы. Впускной сторона регулятор давления масла, чтобы поддерживать относительно низкое опорное давление, с одной стороны, чтобы улучшить эффективность системы, с другой стороны, так что система делает кавитацию происходит.
Многоходовой клапан Для того, чтобы изменения направления нагрузки в рабочем механизме могли быть хорошо контролируемы, к контроллеру давления полости стержня будет применен другой ПИ-регулятор, когда изменяется направление нагрузки, давление в камере без штока будет уменьшено Маленький, если для поддержания очень низкого давления все еще есть стержневая камера, когда груз большой, цилиндр будет двигаться в противоположном направлении.
В этот момент мы можем использовать PI-контроллер для контроля изменений давления в стержневой камере, когда контроллер PI обнаруживает, что давление в камере без штока ниже заданного значения, многоходовой клапан увеличит контроль давления в стержне Давление, установленное устройством для обеспечения нормальной работы системы.
2, направление перемещения многоходового клапана остается неизменным в течение всего рабочего процесса
Цилиндр крана цилиндра в процессе его рабочей силы, направление нагрузки всегда одно и то же, поэтому мы можем взять гидравлический цилиндр с контролем давления в стержне, бесшумную камеру с стратегией управления потоком.
Бесконтактное управление потоком камеры подключается к стороне негерметичной камеры клапана под давлением с обеих сторон спереди и сзади, а затем в соответствии с требуемым потоком в или из того, сколько нужно рассчитать размер открытия клапана, регулирование давления на стороне камеры, так что Сторона поддерживает низкое давление, делая более энергоэффективным.
Поскольку мы используем управление потоком в бесшумной камере, балансный клапан, используемый в исходной системе управления, может быть заменен контрольным клапаном с пилотным управлением. Это устраняет неустойчивость системы, вызванную балансировочным клапаном, тем самым улучшая стабильность системы.
Замечательная рекомендация:
XCMG ?Дорожный дом? Станция Хэфэй произвела десятки миллионов результатов
