Почему происходит ненормальный джиттер гидроцилиндра

Периодические неровности в гидравлическом цилиндре во время использования дрожания, анализ причин таковы: захват дебатов из-за звука и вибрации, будет повышенное давление подпора, напряжение, вызванное звуком механического разлада.

Определите причину, она должна быть при парковке, когда скользящая поверхность плотно, в большее событие. Когда этот аномальный шум поднимается, говорят сухие дебаты или разрывается порванный плунжер или может быть вызвано спекание поверхности скольжения. Поверхность гладкого металла разрушается, и пленка часто намазывается ?咝 咝?, Нормальное звуковое давление камеры давления масла через высокоскоростные дефекты протекают обратно в масляную камеру, релаксацию уплотнения поршня и т. Д. Из-за расширения стенки цилиндра, внутренняя утечка приведет к беспрецедентному звуку.

Чтобы настроить скорость гидравлического цилиндра, допустив четыре обратных клапана, появляется явление разбрызгивания. Когда ручной клапан находится посередине, масло может течь через клапан регулятора вдоль равного участка, независимо от того, какой поток поршень течет, поршень течет обратно вправо, когда расход изменяется, рабочее давление контролируется предохранительным клапаном набор.

Достичь двунаправленной скорости в масле. Тест-диагностика протрите его. Гидравлический цилиндр не может остановить позиционирование, будет точным, регулирование скорости с помощью клапана регулятора. Поэтому скорость поршневого поршня отключена.

Поршни влево, когда дроссель в экономичную скорость масла, тривиальное использование клапана регулятора и четыре одностороннего клапана тривиально для блокировки одностороннего клапана с жидкостным управлением, как эффективный контроль клапана с контролируемой жидкостью блокады, гидравлического управления Односторонняя дисциплина клапана не может настаивать на давлении, играть в чувство блокировки.

Поэтому, когда клапан переключается на центр, то есть, проверьте обратный клапан гидравлического контроля, все еще существует давление, он находится от середины клапана до тех пор, пока клапан не сбросит клапан сброса давления После появления гидравлического цилиндра не может быть квазибитового положения сцены.