Как сохранить мелкосерийный фрезерный станок       

После того, как клиент приобретет фрезерный станок, он неизбежно будет потребляться и изнашиваться во время непрерывного использования. Чтобы продлить срок службы машины, необходимо выполнить правильную работу и надлежащее техническое обслуживание. Здесь у нас есть некоторый опыт в обслуживании фрезерного станка. Поделитесь со всеми.

       (a) Вначале внимательно прочитайте руководство и машину должны работать профессионалы;

       (2) Важнейшая часть машины состоит из фрезы, подшипников, прокладок и фрезерных барабанов. В процессе эксплуатации из-за длительного трения с дорожной поверхностью самым быстрым потреблением также является эта часть. Регулярная замена и осмотр могут улучшить работу машины. Срок службы;

       (c) Вал резака должен проверяться ежедневно. Если вышеописанная канавка превышает 25% диаметра вала резака, ее необходимо заменить. Как правило, срок службы инструмента составляет половину срока службы резака из вольфрамовой стали. Из площади площадь его жизни составляет около 350-500 квадратных метров на глубину фрезерования 5 мм. Однако учтите, что существует множество факторов, влияющих на срок службы вала резака, и поэтому они требуют ежедневных проверок;

       (4) Для обеспечения безопасности свеча зажигания двигателя должна быть отсоединена до обслуживания, предпочтительно квалифицированным механиком;

       (5) Проверьте уровень масла перед каждым использованием и очистите воздушный фильтр после использования;

       (f) После каждых 4 часов использования смажьте подшипники. Когда смазка наносится, поверните фрезерный барабан во время движения, чтобы смазка наносилась на весь подшипник;

       (7) Перед каждым использованием тщательно проверьте машину: плотно ли затянуты все крепежные детали, имеются ли очевидные износ или трещины в деталях, находится ли путь подачи масла в хорошем состоянии, проверьте подшипники, проверьте, покрыта ли каждая защитная крышка и т.д .;

       (8) Перед каждым использованием проверьте плотность ремня. Новый ремень необходимо отрегулировать через 4 часа работы. Необходимо обеспечить надлежащее натяжение ремня, чтобы доставить мощность двигателя на режущий барабан. Когда лента слишком плотная, она может легко изнашиваться и сокращать срок службы подшипника. , Если есть сломанная метка, сильно изношенные ремни должны быть немедленно заменены;

       (9) Растрескивание фрезы очень редко. Если это происходит, оно обычно указывает на следующие условия:

       1: Фреза на фрезерном барабане устроена нерегулярно;

       2: одноразовый фрезерование слишком глубокий;

       3: Используйте неправильные фрезы для удаления дорог различного типа;

       4: Прочность фрезерной поверхности слишком велика;

       (x) Проверяйте режущий вал и подшипник при каждом изменении положения режущего инструмента. Если на валу появятся изношенные канавки, необходимо заменить их новыми. При изменении вала замените подшипники одновременно;

       (11) Фрезерные барабаны обычно можно использовать в течение 3 месяцев, если они должным образом сохранены. При замене фрезы или выполнении технического обслуживания проверьте, нет ли трещины на центральной оси фрезерного барабана, независимо от того, будет ли отверстие втулки овальным, если в сварке есть трещина, если обнаружен какой-либо ущерб, замените новый барабан;

       (12) Если вы хотите проверить фрезерный барабан в нижней части фрезерного станка, обратите внимание, что машина должна опрокинуться и никогда не поворачиваться назад, иначе моторное масло снова упадет в цилиндр двигателя.