Основной метод поддержания автоматической скорости холостого хода двигателя экскаватора       

Эта статья представляет собой техническую статью, в которой описывается случай работы мастера обслуживания экскаватора на случай автоматического отказа на холостом ходу двигателя ROBEX 335LC-7, который работал более 8 500 часов.

        1. Явление аварии экскаватора (включая упомянутого оператора):

        1) Скорость двигателя увеличивается до 2000 об / мин при запуске двигателя (режим S)

        2) Отсутствие автоматического холостого хода

        3) Отсутствие отображения кода неисправности

        2. Автоматическое обнаружение ошибок оборотов холостого хода двигателя:

        1) Ручка дроссельной заслонки вращается в положении максимальной передачи.

        2) Когда рукоятка находится в нейтральном положении, скорость не может быть уменьшена до холостого хода.

        3) Проверка реле давления

        - сопротивление в нейтральном положении CD-6 (датчик давления срабатывания), обнаруженное на CN-51 (13): 0Ω --- нормальное

        - Сопротивление на CD-51 (переключатель давления рабочего устройства) Обнаружение на CN-51 (1): ∞Ω --- Аномальное

        3. Автоматическое поддержание скорости холостого хода двигателя:

        Было обнаружено, что вилка CD-7 (переключатель давления рабочего устройства) на главном регулирующем клапане не была вставлена, и CD-7 (переключатель давления в рабочем устройстве) на главном управляющем клапане был вновь подключен до устранения неполадок.