Пекинская буровая установка для тяжелой промышленности, которая поможет построить проект пакистанской угольной электростанции
Проект строительства угольной электростанции CFB мощностью 2 × 330 МВт в Тарна, Пакистан, находится в стадии строительства. Ротационная буровая установка Beijing Heavy Industries TR180D с преимуществами высокой эффективности и высокой производительности создала благоприятные условия для быстрого строительства.
Пакистанский проект Тарзана мощностью 2 × 330 МВт, работающий на углеугольной шахте, представляет собой строительство 2-х докритических циркуляционных установок с псевдоожиженным слоем мощностью 330 МВт. Участок проекта расположен примерно в 25 км к северо-востоку от города Синд в Пакистане. Он находится на 65 км к востоку от границы с Индией и Пакистаном , К западу от города Карачи около 450 км. Этот проект - первый в Пакистане проект по интеграции угля и электроэнергии, и в то же время он станет первым проектом электростанции в энергетическом секторе Thal.
Проект запустил первую заливку дымохода подвала. Трубочная труба ?Tal? высотой 180 метров, диаметр выхода втулки кирпича 8 метров, использование двух печных дымоходов в сочетании с однотрубной дымовой трубой, использование кислотостойкой глинистой кирпичной кладки из внутреннего резервуара. Внутреннее цилиндрическое основание состоит из подушечного слоя, кольцевой нижней пластины и кольцевой стенки. Наружный диаметр кольцевой нижней пластины составляет 26 метров, внутренний диаметр составляет 12,7 метра, а ширина составляет 6,4 метра. В то же время электростанция расположена в пустынном ландшафте Гоби, окруженном ветрами в дюнах, взлетами и падениями местности, является тропический климат пустыни, строительство проекта вызвало множество трудностей.
Перед лицом такой жесткой строительной среды TR180D продемонстрировал свое общее превосходство, полностью используя его механические свойства и стабильные эксплуатационные преимущества. Прочность и жесткость ключевых компонентов были заложены. Это заложило прочную основу для общей конструкции проекта и, таким образом, улучшило Эффективность конструкции, высоко признанная строительной единицей.
В будущей конкурентной среде рынка автомобиль будет определять внутренние и внешние отношения, технологии строительства в качестве руководства, оптимизировать конвергенцию производственных процессов и укрепить концепцию строительства оборудования. Чтобы ?реализовать инновации?, как корпоративная философия, предоставить пользователям высокую конфигурацию, высокую эффективность, высокую надежность строительного оборудования, чтобы добиться взаимной выгоды, общего развития, гармоничного развития лучшего видения.
