Зачем перерабатывать предохранитель экскаватора     

Сегодня Сяо Бьянь, владелец Строительной техники, представил метод капитального ремонта предохранителей экскаваторов.

        Во-первых, поверните ключ в положение ON. Когда ключевой выключатель включен, реле батареи возбуждается током клеммы M ключа, и питание подается на все цепи, за исключением реле свечи накаливания.

        Затем снимите крышку блока предохранителей и установите напряжение тестера в измеряемый диапазон линий (диапазон измерения: от 0 до 30 В).

        Наконец, заземлите отрицательную сторону датчика тестера на стойке и поместите терминал, расположенный вдали от центра блока предохранителей, в контакте с положительной стороной зонда тестера. Если плавкий предохранитель обычно подключен без повреждений, тестер отображает 20 ~ 25 В (напряжение аккумулятора).

        Обратите особое внимание: когда терминал находится далеко от центра блока предохранителей и подключен к нагрузке (принадлежность), все клеммы вдоль продольной осевой линии блока предохранителей подключены к источнику питания. Поэтому все предохранители, кроме предохранителя цепи реле свечи накаливания, могут быть протестированы таким же образом.