China National Heavy Duty Truck ?Интернет +? делает переход на автомобильный рынок
С начала этого года холодная зима тяжелой грузовой промышленности Китая усилилась. Промышленные самосвалы упали на 52,5%, тракторы упали на 10%, а спрос на инженерные транспортные средства упал до точки замерзания. Можно сказать, что развитие индустрии тяжелых грузовиков сложно. Столкнувшись с такой ситуацией в отрасли, CNHTC активно развернулась и готова выйти из своего затруднительного положения.
18-19 октября в China National Heavy Duty Truck 2016 состоялась грандиозная бизнес-конференция. Xiaobian узнал, что перед лицом изменений в отрасли China National Heavy Duty Truck официально запустила интегрированную сервисную платформу Internet + full-industry - ?smart heavy truck? и Всесторонне продвигать автофинансирование, внимательно следя за трансформацией автомобильного рынка.
Цай Донг, генеральный менеджер CNHTC, заявил, что ?впервые с моей карьеры я видел такие мрачные самосвалы, как в этом году. За последние три месяца некоторые из цен акций всегда оказывались более или менее. Однако, начиная с прошлого года, мы еще не видели признаков того, что полувагонщик становится лучше ?. Для CNHTC на самосвале приходилось 70% продукции. Из-за раннего планирования и трансформации China National Heavy Duty Truck за первые 11 месяцев этого года продала 142 000 автомобилей и 89 000 грузовиков. Доля рынка увеличилась на 1,62% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 17,86%, хотя общий объем продаж снизился. Основные показатели значительно лучше, чем в среднем по отрасли.
Перед лицом серьезной производственной ситуации Sinotruck выпустила приложение ?Smart C & W?, которое позиционируется для взаимодействия с пользователями. Оно включает в себя аксессуарный центр, аксессуары для защиты от подделок, ремонт с одним щелчком мыши, интеллектуальный проход, сбор автомобилей и другие функции для поддержки ПК. Операция терминала терминала и мобильного телефона APP и использование в фоновом режиме ?Интернет +? для решения предыдущей экологической модели грузовых перевозок ?единоборства?, использование информационно-коммуникационных технологий означает интеграцию, сбор, анализ продаж, сервисную основную систему ключевой информации Он разумно реагирует на различные потребности, включая продажи автомобилей, послепродажное обслуживание, услуги по продаже аксессуаров и автомобильные финансы.
Хотя нынешний рынок не оптимистичен, но есть поговорка, это не сказать: независимо от того, действительно ли дело, хорошие вещи придут. Хочется надеяться, что тяжелая грузовая индустрия сможет повернуть в лучшую сторону по инициативе Китайского национального грузовика с тяжелой грузоподъемностью.
