Revo FL958G-ETX + Конфигурация загрузчика Введение     

Погрузчик Revo FL958G-ETX + является высококачественным высококачественным погрузчиком, который был недавно построен погрузчиком Lovol в соответствии с дифференцированными требованиями рынка, полностью сравнивая отечественные и зарубежные эталоны и поглощая европейские технологии. Этот продукт в основном используется в крупномасштабных инфраструктурных проектах, портах, доках и других местах погрузки, транспортировки, сгребания, тяги, подъема, плоской поверхности, укладке, демпинге, малой перевозке сыпучих материалов и других операциях.

       Конфигурация продукта

       Двигатель Weichai WD10G220E21 (2200 об / мин), коробка передач ZF, задняя ось Revo 5t, кабина ETX +, пилотный кондиционер.

       Надежное качество

       1. Примите двигатель Weichai Steyr, который обладает сильной мощностью, надежной производительностью и отвечает национальным требованиям по выбросам II;

       2. Он использует международную известную трансмиссию ZF с электронным управлением и микропроцессорное управление с переменной скоростью для повышения комфорта и надежности автомобиля. Механизм переключения с электронным управлением с функцией блокировки нейтрального переключения передач, когда автомобиль запущен, положение зубчатой передачи коробки передач не находится в положении нейтральной шестерни, и все транспортное средство не может запуститься, что еще больше воплощает гуманизированный дизайн и более высокую безопасность;

       3, 5 т Сома усиливает мост, поперечное сечение оболочки мостовидного протеза 30% утолщается, планетарная передача со стороны колеса увеличилась с 3 до 4, крутящий момент передачи более ровный, пропускная способность ведущей оси увеличена на 40%, колесо оси привода и обод колеса Двенадцать болтов М22 × 1,5 сильнее конкурирующих моделей;

       4. С центральной конструкцией шарнира радиус поворота является наименьшим, траектория шины совпадает, износ шины мал, сопротивление бега мало, а потребление энергии невелико;

       5. Европейская опорная конструкция с четырьмя пластинами, структурная прочность всего транспортного средства увеличена на 56%, а условия эксплуатации в тяжелых условиях работы более стабильны;

       6. Ковш принимает основную разделочную доску с высокой износостойкой пластиной, укрепляет алмазные зубы и улучшает износостойкость ковша на 50%;

       7. Укрепляется конструкция коромысла, а одношпиндельное соединение регулирует закрытую конструкцию коробчатого типа, чтобы увеличить прочность конструкции на 40%;

       8. Все соединение цепи автомобиля принимает водонепроницаемую структуру, силовая передача принимает ручной и электрический двойной вырез, а срок службы и безопасность полностью обновлены;

       9, принцип охлаждения в европейском стиле, конструкция рассеивания пластинчатого теплоносителя для обеспечения нормальной работы при высокой температуре 55 ° C;

       10. Режим стояночного тормоза в тяжелом режиме, парковочная конструкция барабанного типа, простота в эксплуатации, большое тормозное усилие, безопасное и надежное;

       11, кабина ETX +, скелет с прямоугольной трубкой 120X120X3 (в промышленности используется прямоугольная трубка 70X50X3), структура использует встроенную структуру рамы, вес увеличен на 80 кг, прочность увеличена на 35%.

      Удобный и эффективный

       1, ETX + кабины, дуговые панорамные окна, стильное, широкое видение, внутреннее пространство, низкий уровень шума (39% увеличение внутреннего пространства, шум на 12 дБ ниже, чем в промышленном стандарте), комфорт вождения;

       2. Кабина оснащена герметичным пьедесталом для карт, который формирует и формирует внутренние компоненты. Он имеет хорошую герметичность в помещении и может легко справляться с высокой пыленепроницаемостью.

       3. На капоте и кабине установлен шумоизоляционный хлопок, а шум всей машины уменьшен на 3 децибела, что приведет к снижению шума;

       4. Ковш можно автоматически выравнивать при сгибании, снижая трудоемкость водителя;

       5, приборная панель принимает очеловеченную конструкцию, с первого взгляда, в режиме реального времени контролирует различное состояние транспортного средства;

       6. Гидравлическая система использует слияние двух насосов, систему усиления потока, легкое рулевое управление и высокую эффективность работы;

       7. Пилотное одноручное управление, более точная и экономичная работа, снижает трудоемкость водителя.

       Простота обслуживания

       1. После того, как боковая дверь крышки ETX + открывается дважды, пространство для обслуживания увеличивается на 25%, что удобно для поддержания двигателя и радиатора;

       2. Сеть обслуживания звучит и широко распространена;

       3. Впервые в отрасли используются 400 бесплатных телефонов для реализации цели обслуживания домов и действительно позволяют пользователям не беспокоиться.