История первого пользователя самосвала Cummins ISG в стране

В аэропорту Wudangshan, который строится в Шияне, Хубэй, ?первый? пользователь национального самосвала Cummins ISG размещен. Условия строительства и дорожная обстановка в этом районе крайне бедны, что является отличным испытанием для работы транспортных средств. Как пользователь выбирает бренд? Как насчет эффективности автомобиля?

Яо Жонгрен был счастлив, когда говорил о расходе топлива

Здесь собраны различные типы строительной техники, и в них насчитывается более 1200 самосвалов. В конце 2014 года два брата Яо Вэй и Яо Чжунрен сравнили несколько марок грузовиков-самосвалов и, в конечном итоге, выбрали самосвал Foton Daimler ISG350, и оба они стали ?первыми? пользователями национального самосвала проекта ISG.

Г-н Лу Синь однажды сказал, что первый человек, который осмеливается есть крабов, является храбрым человеком. Почему вы выбрали этот самосвал? По словам Яо Вэй и Яо Чжунрена, обе они поставили перед собой задачу перевезти более 40 тонн землеройных грузов с вершины горы на склоны горы, и им пришлось пройти через шишки посередине. В частности, был долгий путь. До 1.5KM с изогнутой дорогой спуска, этот участок дороги стоит перед горой, скалой, скорость спуска должна контролироваться примерно на 5KM / H, и эта скорость в основном является средней скоростью ходьбы человека, которая по требованиям к тормозным характеристикам транспортного средства Чрезвычайно высоко, после повторного отбора братья, наконец, закрыли глаза на самосвал Foton Daimler ISG350, оснащенный мощностью Cummins ISG, и это была превосходная тормозная характеристика автомобиля.

Спуск по склону проще

Братья Яо Вэй и Яо Чжунрен были впечатлены особой тормозной способностью автомобиля: ?На тормозах других автомобилей педали болят, но автомобиль гораздо легче открыть?. Почему самосвал Foton Daimler ISG350 может это сделать, секрет лежит в самом центре этого самосвала - тяжелый двигатель Cummins ISG.

Двигатель Cummins ISG использует мощную технологию сжатия торможения двигателем и интегрирован с компрессионным тормозом через выхлопную консоль, открывает выпускной клапан в конце такта сжатия, исключает откат энергии сжатого газа и значительно повышает эффективность торможения двигателем. Обеспечьте дополнительное мощное тормозное усилие для автомобиля. Таким образом, Futian Daimler Engineering Dump Truck, оснащенный мощностью ISG, может быть легче открыт на скоростных и более изогнутых дорогах.

Сила очень сильная

На строительной площадке, когда она попадает в дождливый день, сцепление шины ухудшается, а земляные перевозки на строительной площадке должны быть полностью закрыты. ?Мы больше всего боимся дождя?, - сказал Яо Чжунрен. ?К счастью, погода хорошая, и дождя почти нет?.

Также для соображений безопасности строительства все транспортные средства на площадке строго контролируют нагрузку. Яо Вэй сказал, что этот самосвал, который он купил, тянет более 40 тонн. Это слишком расточительно, и почти половина дросселей не может наступить. В первый раз, когда груз загружен, он осторожно наступил, и машина выбегает. Удивили меня.

Причина, по которой мощность настолько сильна, заключается в том, что двигатель Cummins ISG использует сверхвысокий нагнетатель 2000-бит для достижения высокоскоростного крутящего момента с малой скоростью, самого мощного двигателя в одном и том же двигателе смещения и автомобиля в соответствии с технологией Daimler Mercedes-Benz, может в полной мере использовать большую мощность крутящего момента Преимущества системы.

Экономия топлива добавила сюрприз

Говоря о расходе топлива, Яо Чжунрен был рад открыть цветок. ?На строительной площадке другие транспортные средства с такой же мощностью, что и сегмент лошадиной силы, должны использовать 32-33 л масла для каждой поездки. Этот автомобиль использует только 29-30 литров, что почти одинаково. 10%. Когда вы покупаете автомобиль, вы просто хотите его открыть, и вы даже не думаете, что эффективность экономии топлива настолько хороша ?.

Понятно, что Cummins ISG использует сверхвысокий нагнетатель давления, большой впускной клапан, широкий низкоскоростной высокомоментный диапазон и использует множество передовых технологий, таких как интеллектуальная виртуальная коучинговая система LBSC, легкая модульная конструкция и, таким образом, Экономия топлива.

В первые две недели после того, как братья Яо только что купили автомобиль, в полдень каждый день другие работники на этом участке должны были осмотреться, чтобы увидеть новый звездный продукт самосвала Foton Daimler ISG350. Все постепенно понимают, что, хотя этот автомобиль дороже, чем некоторые другие модели марок, хорошие характеристики торможения и экономия топлива автомобиля делают автомобиль более рентабельным, более подходящим для местного режима транспортировки земляных работ и более подходящим для местных Сгибайтесь по дороге.

Братья Яо натолкнулись на этого парня-самосвала и с радостью представили их для различных характеристик производительности Cummins ISG Power и Foton Daimler Dump Truck, став участком пропаганды строительной площадки аэропорта Wudangshan. члены ". В конце концов, оба брата никогда не забывают сказать ?безопасный, экономичный и в хорошем настроении!?.

Есть много примеров, показывающих, что если продукция компании обладает хорошей производительностью, хорошим качеством, высокой эффективностью и экономией топлива, и все аспекты превосходны, пользователи будут использовать ее не только сами, но и продвигать их к друзьям вокруг них. Это фактически улучшило репутацию компании. И популярность. Надеюсь, под руководством Cummins ISG Project Dump Truck путь Яо Брайза к процветанию будет проходить более плавно и шире.