История колеса ?Геркулес?

Архимед сказал: ?Дай мне точку опоры, и я потряшу землю. Ролик сказал: ?Дайте мне шанс, я могу задержать весь асфальтоукладчик.

История колеса ?Геркулес?

Что в конце играет колесо поддержки?

Ролик в основном используется для фиксации винта под колесной опорой для обеспечения механического качества и распределения массы на башмаке. В то же время он также полагается на свои фланцы роликов, чтобы удерживать цепные рельсы, не проскальзывая (подрывая) дорожки в боковом направлении, гарантируя, что машина движется в направлении гусеничного колеса с ?меньшим сопротивлением качению и долговечностью в грязных и подводных операциях?.

Ролик используется для поддержки веса машины. Он катится по дорожке цепи или гусеничной дорожке. Поэтому он используется для фиксации дорожки для предотвращения скольжения дорожки сбоку. И в рулевом управлении гусеница сдвигается сбоку на землю. Катки иногда работают в мутной воде и подвергаются большим ударным нагрузкам. Поэтому необходимо, чтобы уплотнение было надежным, износостойкость обода и сопротивление качению были небольшими.

История колеса ?Геркулес?

Поэтому, учитывая тот факт, что ролики должны не только поддерживать значительный вес, но и выдерживать испытания в различных суровых условиях, требования к качеству для ролика довольно высоки.

Строительные машины и оборудование для домашнего использования опорного колес процесса ковки вместо обычного процесса ковки, для повышения точности грубой ковки опорных колес, уменьшая последующую обработку работы, улучшение комплексного использования и рыночную конкурентоспособности материала, для достижения эффективности затрат Цель.

Используемый роликовый материал - 40Mn2, который представляет собой сталь из углеродистого сплава. Характеристики формы этой детали: высокая ступица и глубокое отверстие и фланец, большой падающий диаметр детали, более тонкая толщина стенки и более сложный поток металла. В соответствии с характеристиками существующего оборудования было принято решение использовать методы кузнечной штамповки с открытой точностью для снижения сопротивления деформации. В соответствии с формой конструкции роликоподшипника и характеристиками процесса точной ковки определяется, что внешняя поверхность корпуса колеса прямо прецизионная ковка без учета механической обработки, оставляя лишь небольшое количество разрешений на механическую обработку во внутреннем отверстии, чтобы улучшить коэффициент использования материала и эффективность производства. Значительно улучшилось.

Комбинированная кулачковая штамповочная конструкция вставного типа решает проблемы существующей роликовой подшипниковой головки с низким сроком службы и сложностью в ремонте, тем самым повышая эффективность производства штампа и снижая себестоимость штампа.

Короче говоря, строительная техника, обеспечиваемая домом колес строительной техники, обладает высокой производительностью и стабильным качеством. Среди них крутизна колесика Xugong RP902 является лучшим выбором для клиентов.

(Эта статья защищена авторским правом дома инженерной техники. Если вы перепечатали, укажите иное).