全部| 技术文章| 新品上市| 最新资讯| 行业聚焦| 案例故事| 图片|
;
工程机械之家>公告>Аксессуары для аксессуаров для строитель
Аксессуары для аксессуаров для строитель
来自:工程机械之家 时间:2015-04-22 浏览数:0

Аксессуары для аксессуаров для строительной техники     

 

Принадлежности, предоставляемые Construction Machinery House, разнообразны, качественны и экономичны, полностью отвечают вашим потребностям.


        Головка клинка:

        Применимо к дорожно-строительной технике, такой как холодная рециркуляция, дорожные смесители, фрезерные станки, игровые автоматы и т. Д.

        Из исследования рынка в 2000 году, начиная с разработки продукта в 2003 году и заканчивая выпуском продукта в 2007 году, дом строительной техники получил ряд международных патентов на головки из вольфрамовой стали. Он успешно изменил технологию китайского производства режущих головок и успешно их разработал. Wave-type запатентованная режущая головка, подходящая для всех видов асфальтового покрытия.


       Конвейерная лента, натяжитель ремня, направляющее колесо


       Износ ремня конвейерной ленты и ремня пары направляющих шкивов минимален. Высококачественные подшипники скольжения и износостойкая рабочая поверхность являются основными характеристиками холостого хода и обеспечивают быструю и легкую демонтаж. Система конвейерной ленты имеет более высокую подающую способность и более низкое энергопотребление.


       

Цепная дорожка

        Уникальное производство и дизайн могут быть применены ко всем типам строительной техники.


       

Дорожка строительной техники состоит из цепных замков и втулок. Материал, используемый в доме строительной техники, составляет 35 МНБ. Наша компания нарушила традиционный производитель цепных рельсов и изготовила высококачественную продукцию с современным оборудованием, а не только Точная точность размеров, а также повышение эффективности производства. С запатентованным сплит-трековым гусеничным шасси дом строительной техники ввел новую силу в ходячую систему строительной техники.

        В настоящее время поддержка цепной связи строительной техники и сборки гусеничной платформы поддерживается Zhonglian, XCMG, Shaanxi Construction, Huatong, Zhongda, Dingsheng, Xinzhu и другими полными производителями машин. Последующие действия благодаря постоянным усилиям и признанию большинства пользователей Знание лучших стратегий продаж будет поддерживать больше иностранных производителей машин.

 


        Строительная техника

        Бланковая ковка (точная ковка)

        Термическая обработка (интегральная и протекторная)

        Обнаружение дефектов

        Грубые, мелкие расточки

        сборочный


       

Дорожка строительной техники состоит из цепных замков и втулок. Материал, используемый в доме строительной техники, составляет 35 МНБ. Наша компания нарушила традиционный производитель цепных рельсов и изготовила высококачественную продукцию с современным оборудованием, а не только Точная точность размеров, а также повышение эффективности производства. С запатентованным сплит-трековым гусеничным шасси дом строительной техники ввел новую силу в ходячую систему строительной техники.

        В настоящее время поддержка цепной связи строительной техники и сборки гусеничной платформы поддерживается Zhonglian, XCMG, Shaanxi Construction, Huatong, Zhongda, Dingsheng, Xinzhu и другими полными производителями машин. Последующие действия благодаря постоянным усилиям и признанию большинства пользователей Знание лучших стратегий продаж будет поддерживать больше иностранных производителей машин.

 


        Строительная техника

        Бланковая ковка (точная ковка)

        Термическая обработка (интегральная и протекторная)

        Обнаружение дефектов

        Грубые, мелкие расточки

        сборочный


       

Анализ недостатков продуктов роликовых подшипников

        Многие маркировки стали не соответствуют стандарту, и процесс термообработки не работает хорошо.

        Яростная конкуренция на рынке, несколько важных структур продукта, таких как сокращение круглого диаметра корпуса колеса, истончение опоры, сокращение длины медной гильзы и т. Д. Уменьшение круглого диаметра колеса становится ускорением скорости колесной линии и трением подшипниковой втулки. Чем больше.

        Принцип истончения точки опоры одинаков, а прочность одного и того же удара будет недостаточной, так как ось деформируется или разрушается.

        Медная втулка действует как трение, и медный слой нельзя отделять до момента прокатки. Обычно слой меди выше 0,35 мм соответствует стандарту, а значение уменьшения длины медной втулки теряется. Сокращение длины эквивалентно уменьшению силы. область.




上一篇: 下一篇:

我要评论:

加载全部评论