В чем преимущества характеристик технологии гидроформинга?     

Технология гидравлического формования является новым типом технологии формования металла по сравнению с традиционными методами формования, такими как штамповка и сварка.

      Во-первых, преимущества

       По сравнению с традиционным тиснением процесс гидроформинга имеет очевидные технические и экономические преимущества в снижении веса, уменьшении количества деталей и форм, улучшении жесткости и прочности и снижении производственных затрат. Он получен в промышленной области, особенно в автомобильной промышленности. Все больше приложений. В автомобильной промышленности, аэрокосмической и других областях сокращение структурного качества для экономии энергии в эксплуатации - это долгосрочная цель, которую преследуют люди, а также одна из тенденций в развитии передовых технологий производства. Гидроформинг - это передовая технология производства для достижения легкой конструкции. Гидроформинг также называют ?внутренним формованием высокого давления?. Основным принципом является то, что труба используется в качестве заготовки, а внутри трубки применяется жидкость сверхвысокого давления, в то время как осевая тяга наносится на оба конца трубы для подачи материала. При совместном действии двух видов внешних сил материал заготовки труб претерпевает пластическую деформацию и, наконец, вписывается в внутреннюю стенку полости формы, и получают полые детали, форма и точность которых соответствуют техническим требованиям.

       Во-вторых, преимущества

       Для полых вариационных поперечных конструкционных деталей традиционный процесс изготовления состоит в том, чтобы сначала отпечатать две половинки, а затем сварить их в целое, а гидроформинг может за одно целое сформировать полые структурные детали вдоль поперечного сечения компонентов. По сравнению с процессом штемпельной сварки технология и процесс гидроформинга имеют следующие основные преимущества:

       Уменьшите качество и сохраните материал. Для кронштейнов автомобильных двигателей, кронштейнов радиатора и других типичных деталей, гидравлические формовочные детали, чем штамповки, чтобы уменьшить от 20% до 40%, для частей полого шагового вала можно уменьшить вес от 40% до 50%.

       Сократите количество деталей и форм, уменьшите стоимость пресс-форм. Гидроформированные детали обычно требуют только одного набора штампов, в то время как штампованные детали в основном требуют нескольких наборов матриц. Детали гидроформированного кронштейна двигателя уменьшены с 6 до 1, а части кронштейна радиатора уменьшены с 17 до 10.

       Он может уменьшить количество сварки для последующей обработки и сборки. Например, в качестве примера использовалась скоба радиатора, площадь рассеивания тепла увеличилась на 43%, количество паяных соединений уменьшилось с 174 до 20, а количество процессов с 13 до 6 уменьшилось до 66%.

       Повысьте прочность и жесткость, особенно усталостную прочность, такую как гидробронные кронштейны радиатора, ее жесткость может быть увеличена на 39% в вертикальном направлении и на 50% в горизонтальном направлении.

       Сокращение производственных издержек. Согласно статистическому анализу использованных гидроформированных деталей, стоимость производства гидроформированных деталей снижается в среднем на 15-20%, а стоимость пресс-форм снижается на 20-30%.