?Рыцарские войска? - гусеничный кран Xugong тяжело возвращается

Время и космический челнок 600 лет, запад не яркий. В это время Китай, который является 13-м пятилетним планом, осветил мир промышленного строительства. На Востоке китайцы контролировали железную и стальную технику. Для их будущей и счастливой жизни в городе был создан ?Рыцарский корпус? под названием Xugong Crawler Crane.

Разные города Та же история

Рыцари не уволили миссию и ?взяли на себя ответственность за большие дороги, дороги и большие масштабы?. Поднимите верхнюю руку, рев гладкую границу между городом и деревней, завоевав рельсы нескольких городов и постоянно создавая новый прогресс.

Весной и летом 2016 года Национальная комиссия развития и реформ Китая и Министерство транспорта совместно выпустили ?Трехлетний план действий по крупному строительству транспортной инфраструктуры?, отметили, что в 2016-2018 годах планируется сосредоточиться на продвижении проектов железных дорог, автомобильных дорог, водных путей, аэропортов и городских железнодорожных транзитных перевозок. Из 303 проектов с общим объемом инвестиций около 4,7 трлн. Юаней инвестиции в транзит железнодорожного транспорта составили 76,6%.

?План? объявил о том, что количество инвестиционных проектов по железнодорожному транзиту в городах в ближайшие три года составит соответственно 51/33/19, а новые мили застройки составят 1274/695/416 километров, включая инвестиции в размере 9098/4804/2576 млрд. Юаней. В течение 12-й пятилетки инвестиции в городской железнодорожный транзит в Китае достигли 1,16 трлн юаней. Инвестиции в этом году составляют 78% от общего объема инвестиций за предыдущие пять лет, а отрасль городского железнодорожного транспорта ускорит развитие.

До сих пор государство утвердило планы строительства железнодорожного транзита для 40 городов, планируя общий пробег около 8500 километров. В 2015 году было построено 3300 километров проектов, и было завершено инвестирование в размере около 300 млрд. Юаней. В стране насчитывается 24 города, которые открыли около 3300 километров линий. Ожидается, что период 13-й пятилетки (городской железнодорожный транзит) достигнет 6 000 километров, а окончательный долгосрочный план составит 7 000 километров или более.

?Эксклюзивный рыцарь? городского рельсового подъема

Сигнал уже очень ясен. Строительство городских железных дорог Китая откроет масштабный запуск!

Древние западные рыцари всегда были известны как ?длинное оружие, яркая броня? и ?храбрый и храбрый человек, который непобедим?. Столкнувшись с огромным количеством проектов строительства городских железных дорог, мы должны сделать все возможное. Большие щиты, многократные сборные конструкции и перекрестное переплетение городского траффика ?просвет? неизбежно вызовут спрос на специализированные гусеничные краны с сильным крутящим моментом, сильной местной мобильностью и адаптируемостью к нескольким дорожным покрытиям.

Благодаря многоцелевой обработке больших и малых деталей, непрерывному монтажу стен, демонтажу машин в скважине, гусеничные краны XCMG сочетают в себе технологию строительства городских рельсов и собственные сильные и сильные технические возможности для исследований и разработок. Они собрали четыре гусеничных крана серии XGC. ?Рыцарский корпус?, специализирующийся на подъеме городского железнодорожного транспорта.

Четыре рыцаря

1. Гусеничный кран Xugong ?Легкий рыцарский корпус?

55 тонн - 85 тонн: XGC55, XGC75, XGC85

Боевая тактика ?Рыцарей света? является гибкой и вкрапленной. Маленькие тоннельные гусеничные краны XCMG XGC обладают уникальными преимуществами однорычажного переключения с одним подъемным механизмом, основным и вспомогательным крючком, а также общей вспомогательной рукояткой. Они в основном отвечают за конструкцию стальных рельсов, легких стальных каркасов, стальных опор и малогабаритного оборудования на строительной площадке городских рельсов. Подъем и транспортировка объектов и других объектов также являются ?аварийными авангардами? городской строительной площадки. Звание ?Легкий рыцарь? в четырех рыцарских полках заслуженно.

2. Гусеничный кран Xugong ?Рыцари Longshot?

100 тонн - 180 тонн: XGC100, XGC130, XGC150, XGC180

?Винтовка под рукой, и трудно выбрать тысячу?. Рыцарь-ланц всегда является основой кавалеров. ?Большой кавалер? среди четырех основных кавалерийских полков относится к гусеничным кранам серии XCMG XGC мощностью от 100 тонн до 180 тонн. Инженеры XCMG сконструировали для них ?хороший выстрел?, а их грузоподъемность средней и длинной руки увеличилась более чем на 20%, что позволило им полностью выполнять высокопрочный и сверхтяжелый непрерывный подъемный кронштейн для армирования стен на городской строительной площадке.

3. Гусеничный кран Xugong ?Перезаряженный корпус рыцарей?

260 тонн -300 тонн: XGC260, XGC300

Тяжелые вооруженные тяжелые рыцари всегда будут основной силой, чтобы победить врага и выполнить основную задачу. Можно сказать, что подъем щита в конструкции городских рельсов является ключом к ключу, и XCMG отправил четырех тяжелых рыцарей четырех рыцарских полков - XGC260 и XGC300. ?Секретное оружие? XGC260 и XGC300 - это ведущая в отрасли технология подъема одиночной машины, которая была повернута от экранной машины к машине, чтобы перевернуться. , подъем, посадка, эффективность работы увеличена на 40%, эксплуатационные расходы уменьшены на 30%.

4. Xugong гусеничный кран ?Ranger Knights?

25 тонн-100 тонн Телескопическая консоль: XGC25T, XGC55T, XGC75T, XGC100T

Телескопический гусеничный кран XCMG XGC с названием ?Rider Knight? среди четырех рыцарских полков - ?ползунок?. ?Военные солдаты? используются в ?странных местах?. Телескопические гусеничные краны XCMG сочетают в себе преимущества гусеничных кранов с тяжелым подъемом, мощными внедорожными возможностями и гибкими изменениями длины стрелы крана, создания грязных рабочих мест, узких рабочих пространств и Крутой уклон внедорожного тротуара - это земля ?Рыцарского рейнджера?.