?Национальное? производство оборудования для аварийного оборудования Longyan
В условиях медленной мировой экономики индустрия строительных машин также наблюдала вялую ситуацию роста. Все слои общества неизбежно сталкивались с различными прогибами. Чтобы позволить традиционным выгодным отраслям иметь новую Ситуация, Лонгьян-Сити, строительная техника Xinluo, нацеленная на производство национальной аварийной техники, помогают из леса.
Цель создания ?государственного уровня?
Во второй половине 19-го года два завода дренажа с дистанционным управлением и роторные дренажные машины медленно вытащили из завода Fujian Qiaolong Special Purpose Vehicle Co., Ltd., расположенного в промышленной зоне Донгбао, район Синьлуо, Лонгьян, отметив первую партию аварийного спасения в Китае Дренажный автомобиль успешно доставлен.
Машиностроение - традиционная индустрия превосходства Silla, а индустрия строительной техники, в которой доминирует Китай, Lonking пользуется хорошей репутацией во всей провинции и всей стране. В прошлом году, в условиях более сильного понижательного давления на экономику в целом, производственная стоимость машиностроительной промышленности в этом районе первоначально оценивалась в 7,943 млрд. Юаней, при этом сохраняя рост на 16,7%. Тем не менее, за ростом, машиностроительная промышленность Silla не безразлична: традиционная строительная техника занимает половину всей машиностроительной промышленности, и, несмотря на спад на рынке недвижимости, замедление экономического роста и другие факторы, рост промышленности строительной техники был слабым ,
В качестве специального производителя транспортных средств, который Silla выращивает и выращивает в Китае, Qiaolong в настоящее время владеет почти 50 основными патентами и годовой производительностью более 100 миллионов юаней благодаря своим непрерывным технологическим инновациям. Он не только стал самым крупным и самым профессиональным мобильным аварийным дренажным грузовиком в стране Производители, но и для местной строительной национальной демонстрационной базы промышленности экстренного оборудования внесли свой вклад.
Строительство профессионального парка
Столкнувшись с новой нормализацией экономического развития, в процессе реструктуризации промышленности и трансформации и модернизации районный партийный комитет и районное правительство полагались на существующий фундамент машиностроительной отрасли, чтобы принимать решения о том, как построить национальную демонстрационную базу промышленности аварийного оборудования и содействовать развитию высокотехнологичной отрасли машиностроения , Аварийный индустриальный парк является одним из ключевых. Как промышленный парк с наибольшей концентрацией машиностроительной промышленности в провинции, в парке Longzhou собрана партия предприятий аварийного оборудования с высокой конкурентоспособностью на рынке, включая аварийные транспортные средства, строительную технику, производство электроэнергии, электроснабжение, медицину и другие области. Промышленное развитие обеспечивает хорошую основу.
С этой целью Xinluo District, направляя и продвигая предприятия строительной техники посредством технологических преобразований и других средств дальнейшей трансформации и модернизации, более силен и лучше основан на существующем индустриальном парке Longzhou, основанном на существующей производственной базе для специальных транспортных средств в парке Chi Hang Area Планирование зоны чрезвычайной ситуации около 1000 акров промышленных парков, формирование эффекта промышленной агломерации, сосредоточение внимания на разработке и спасении, профилактика и защита продуктов аварийного оборудования, продвижение аварийного силового автомобиля Hyde Xin, высокопроизводительные дренажные машины Qiaolong, модернизация системы Radius UAV и другие продукты , Расширьте рынок. В настоящее время в парке работают 8 крупных предприятий, производящих специальные транспортные средства, 6 предприятий, производящих гамму автозапчастей и почти 2 млрд. Юаней стоимости продукции.
Строительство профессиональных парков поможет нашим предприятиям сформировать крупномасштабную агломерацию, привлечь вверх и вниз по течению вспомогательные предприятия, чтобы обосноваться, расширить производственную цепочку, сократить закупочные расходы и повысить эффект бренда. Сообщается, что аварийная зона Hyde Xin военной интеграции аварийного оборудования и пилотного проекта охватывает площадь почти акров, общий объем инвестиций в размере около 300000000 юаней, начатое строительство в ноябре прошлого года, продолжающееся выравнивание земли, как ожидается, будет завершено и введено в эксплуатацию в декабре этого года. После ввода в эксплуатацию он может ежегодно выпускать 600 комплектов коммуникационного командного и вспомогательного оборудования и добавлять более 500 миллионов юаней выходной стоимости.
Инновационный инвестиционный подход Xinluo District
С Институт по чрезвычайным ситуациям Китая, Китайской ассоциации индустрии безопасности и других платформ, чтобы соединить Шанхай и Пекин, Тяньцзинь и Гуанчжоу-Шэньчжэнь торговцев, ускорить введение антитеррористического бунта, медицинской помощи, аварийного питания, команда связи, дренажную заболачивания и других транспортных средств, производственных проектов, а также содействовать коммуникации Направляя автомобили специального назначения и высотные пожарные машины для активного развития защитных продуктов, таких как хеджирование безопасности шахт, а также ускорение разработки аварийных служб и создание национальной демонстрационной базы промышленности аварийного оборудования, включающей исследования и разработку технического оборудования, а также производство и обслуживание аварийных продуктов. До настоящего времени регион согласовал в общей сложности 31 проект, 6 контрактов и 2 проекта соглашения.
В целях защиты деловой воды, электроэнергии, сетей, дорожного строительства и продвижения проекта, Силла издал ряд мер политики. В настоящее время Hyde Xin, Qiaolong, Xiangfei Aerospace Science and Technology и другие предприятия успешно внедряют машины аварийной поддержки, производство лесных пожаров и многие другие проекты. Внедрение строительного оборудования для аварийной техники в Тюмени-Хайд-Сине, экспериментального проекта и зарубежного дракона началось с двух проектов.
На следующем этапе мы воспользуемся возможностью первого года 13-й пятилетки и активно изучаем модель ГЧП. На основе создания производственной базы для аварийных автомобилей мы создадим ряд специализированных парков путем планирования, строительства многозонного парка, Интеграция индустриальной демонстрационной зоны города, в конечном итоге превращающаяся в национальную демонстрационную базу промышленности аварийного оборудования.
