Чэнду метро "под строительство линии" щит машины вниз  

В последнее время первая экранирующая машина первой и второй фазы проекта линии метро Чэнду 5 спустилась вниз по станции Jiuduan weir - станции Дуцзяшань с четким интервалом рытья. Это экранирующее туннелирование означает, что конструкция линии 5 постепенно передается со стадии строительства станции на стадию строительства щита для дальнейшего продвижения хода строительства пятой линии.

  Линия одна и две линии на 5-й линии Xiangcheng Avenue, Xindu District, на юг до Shuilongliu Huilong Road, общей протяженностью 49 км линии, в общей сложности 41 станция, есть 16 щитов, начиная сайт для нынешнего Метро Чэнду Одноразовая конструкция самой длинной линии. По пути кольцевая дорога вдоль Центрального города, такая как густонаселенная, эффективно облегчит пробки в городе. Чтобы позитивно откликнуться на призыв ?ускорить работу сети? муниципального правительства и муниципального правительства, МТРК продвинул свое планирование, тщательно организовал и оптимизировал свои методы строительства, чтобы минимизировать влияние строительства на движение. Благодаря расчесыванию мы увеличим количество щитов, укрепим управление ключевыми линиями, предпримем целенаправленные меры для обеспечения того, чтобы цели узла были направлены на обеспечение завершения по графику.

  В настоящее время в линии 1 и 2-й очереди линии 5 для строительства набережной имеется 18 станций, земляные работы проводятся на 17 станциях, из которых 6 станций входят в основную конструкцию. Стремитесь завершить конец 14 станций, закрытых в течение года, чтобы гарантировать, что 20 щит сработает.