Строительная техника Volvo завершает высокопрочный немецкий железнодорожный проект
Чтобы завершить проект железной дороги Германии, Volvo получила право работать в этой миссии с хорошим рыночным имиджем. В суровых условиях работы и интенсивных графиках работы Volvo Group намеренно модифицировала эти машины специального назначения, чтобы сделать оборудование более выдающимся качеством и производительностью.
Германия - всемирно известная железная дорога. Еще в 1835 году она построила первую железную дорогу. Однако при экономическом и социальном развитии Германии необходимо также модернизировать железнодорожную систему. Под эгидой Федеральной железной дороги Германии (Deutsche Bahn) строительство немецкого высокоскоростного межгородского экспресса (ICE) осуществляется упорядоченным образом. Скорость этой линии может достигать невероятно высокой. 330 км / ч.
В южном немецком городе Ульме рабочие строительной компании ARGETunnel Albabstieg копают туннель через плато. Туннель имеет общую длину 5,9 километра, диаметр более 9 метров и внутреннюю стенку толщиной 40-50 сантиметров. Этот туннель является заключительным участком маршрута Штутгарт до Ульма. Конец туннеля приведет к главному вокзалу Ульма у подножия Ульмского собора.
Чтобы идти в ногу с плотным графиком, рабочие копают вперед 15 метров в день, день и ночь. Они сопровождаются девятью погрузчиками Volvo L150 и десятью шарнирами Volvo A30. Эти устройства отвечают за погрузку и транспортировку выкопанного известняка до назначенных участков для восстановления, которые затем используются для производства цемента. Если непрерывная работа с высокой плотностью не может быть достигнута, прогресс раскопок будет отложен, поэтому 370 круглых поездок оборудования будут выполняться каждый день. В течение всего проекта оборудование Volvo переведет до 3 миллионов тонн щебня.
Такая напряженная операция также показала, что также ответственным за торговлю строительной техникой Volvo Robert Aebi GmbH. Все оборудование, проданное в ARGE, было изменено, чтобы включить пользовательские шины, воздушные фильтры, автоматические системы отключения двигателя, защитные фары и т. Д. Эти усовершенствования гарантируют, что оборудование сможет адаптироваться к суровым условиям работы в туннелях и предоставить рабочим Дополнительная безопасность. Эрик Люпферт, инженер-механик в ARGE, считает, что оборудования в проекте достаточно, чтобы противостоять этой проблеме: ?Основываясь на моем прошлом опыте с Volvo Construction Equipment, это улучшенное новое оборудование может соответствовать производительности и надежности оборудования, требуемым для проекта, - этот момент Для нас очень важно продолжать раскопки изо дня в день ?.
Нет никаких сомнений в том, что бесперебойная работа экскавационных операций имеет решающее значение для достижения графика проекта. Для этого Матиас Абеле (Mathias Abele), руководитель проекта ARGE, считает, что в дополнение к надежности самого оборудования незаменима сервисная поддержка на месте. ARGE специально организовала команду для проведения технического обслуживания оборудования. Инженеры Robert Aebi GmbH, дилера Volvo по строительной технике, также ждали 20 км. Кроме того, они также специально организовали дополнительный погрузчик и шарнирную карту на месте, чтобы подготовить Время от времени. Манфред Принц, менеджер по продажам, сказал: ?Мы не можем оставлять никаких упущений, и мы должны быть готовы оказать поддержку этому требовательному проекту?.
С углублением раскопок операционные требования к оборудованию Volvo постепенно увеличивались. На заключительной фазе проекта на откидной карточке Volvo требуется 30-тонная нагрузка 30 тонн на дорогах класса 1%, что, безусловно, еще больше вызовет возможность утилизации оборудования Volvo. Однако ARGE не беспокоится об этом, они считают, что оборудование Volvo не унижает.
Продукция, производимая Volvo Group, хорошо известна своей безопасностью и надежностью и хорошо известна во всем мире. В настоящее время, с таким большим проектом, это все еще легко сделать. Я считаю, что с помощью этих высокопроизводительных машин скоро будет построена немецкая железная дорога.
