Сычуань строит серийное оборудование для участия в строительстве Моста реки Лиугуан
В последнее время в провинции Сычуань были построены четыре башенных крана C7030 и четыре строительных лифта SC200 / 200WPZ приняли участие в строительстве сверхбольшого моста реки Лиугуан и внесли позитивный вклад в строительство моста в Китае.
Скоростная линия Xixi-Xixi является важной частью ?трех линий? в сети скоростных автомагистралей ?678? в провинции Гуйчжоу. Строительство этого проекта заключается в улучшении сети скоростных автомагистралей Гуйчжоу и управлении строительством экономической зоны в центральной провинции Хэбэй и построении основного района Центральной экономической зоны Суйчжун. Большое значение имеют дорожные кольцевые линии и т. Д.
Xifeng Expressway Liuguanghe Super Bridge спроектирован для охвата ущелья Liuguanghe с общей длиной 1280 метров и основным пролетом 580 метров.
Сычуань строит серийное оборудование для участия в строительстве Моста реки Лиугуан
Супермост Liuguanghe - самая важная из всей скоростной автомагистрали, а также самый сложный проект для строительства. Высота причалов с обеих сторон составляет 242 метра. Каждый кран оборудован двумя кранами C7030. Башенный кран и две скоростные инверторные лестницы SC200 / 200WPZ.
Башенный кран C7030, который отвечает за основную операцию подъема конструкции, имеет максимальную грузоподъемность 16 тонн. Высота подъема двух башенных кранов составляет 273 метра и 256 метров соответственно. Рабочие диапазоны составляют 70 метров и 50 метров соответственно. Перекрестное расположение охватывает большую площадь. 2,5 метра в сечении, основная колонна имеет форму круглой стали, а в конфигурации механизма используется система регулирования скорости с переменной частотой. Старт и торможение стабильны. Механизм подъема использует двойные тормоза, что повышает безопасность и надежность подъема. Была решена мощная канатная подъемная катушка национального патента на полезную модель, которая решает проблему многослойной намотки подъемного стального троса, что делает сверхтянутый длинный канатный кран ультрасовременного и стабильным в эксплуатации.
Высота конструкции двух строительных лифтов, используемых для пилотируемых и поднятых объектов, составляет 248 метров, трехмоторный 3 x 15 кВт трехскоростной двигатель, номинальная скорость подъема составляет 0-55 м / мин, а форма кабеля имеет тип скользящего контакта, что решает проблему высокого строительного лифта Проблема с кабельной нагрузкой.
На этот раз эффективная компоновка башенного крана и строительных лифтов Chuanjian значительно улучшила эффективность работы строительных работ. Чтобы соответствовать сроку строительства для строительной стороны, прогресс строительства специального моста Люгуанхэ был завершен по графику, и строительство скоростной автомагистрали Xifeng было завершено как можно скорее. Основание заложило основу для открытия.
