Уникальный маршрут обновления газопровода - только двигатель Cummins

Тенденции в области выбросов в Европе и Соединенных Штатах всегда были глобальным эталоном, и технологический маршрут ?нулевых выбросов? находится в центре внимания европейских и американских усилий. Природный газ имеет свои преимущества перед дизельным топливом с точки зрения сокращения выбросов NOx. Он более универсален, чем дизельные двигатели, и имеет преимущества перед дорогостоящими электроприводами с точки зрения затрат на проектирование и производство. ISL G Near Zero ?Квази-нулевые выбросы? Стоимость использования природного газа составляет лишь половину стоимости эквивалентного электромобиля.

Cummins начал исследования и разработки природного газа уже в 1960-х годах и добился успеха с момента запуска первого продукта. Cummins запускает уникальную модернизацию ISL G Near Zero, основанную на проверенной платформе для двигателей с природным газом ISL G с общей скоростью порции более 80% с эквивалентным сжиганием и охлаждением рециркуляции отработавших газов (EGR), трехкомпонентным катализом В сочетании с сокращением выбросов Euro VI для значительного сокращения выбросов оксидов азота (NOx) и удовлетворения почти нулевого предела 0,02 г / час в час, требуемого EPA и Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB) , Дальнейшее снижение на 90% от текущего предела EPA NOx.

Местные НИОКР, местное производство, местное обслуживание. Внутренние двигатели внутреннего сгорания Cummins обладают двойными преимуществами ведущих международных показателей качества и внутренних затрат. Они накопили десятки тысяч часов испытаний на стенде, выполнили более миллиона километров дорожных живых упражнений, прошли самые серьезные испытания на тепловой удар и перегрелись Тест нагрузки и большой нагрузки и т. Д., Чтобы обеспечить надежную и стабильную работу в сложных условиях дорожного движения.

Использование возобновляемых источников природного газа, таких как источники газа, посредством традиционных процессов утилизации мусора и пищевых отходов, несколько раз сократит выбросы транспортных средств в течение всего срока службы электромобиля. Cummins ISL G - североамериканский рынок, самые известные газовые и газовые продукты, к концу 2015 года продажи имеют более 40 000 единиц.

Постепенно улучшается система поставок природного газа в Северной Америке и базовые установки для наполнения газа. Согласно статистике, более 130 000 грузовиков приняли двигатели на природном газе, из которых более 50% являются тяжелыми грузовиками.

С 2013 года Cummins запускает 8,9-литровые и 6,7-литровые двигатели внутреннего природного газа последовательно с начальными выбросами 190-320 л.с. Это предпочтительный газовый автомобиль для автобусов и автобусов от 9 до 14 метров и наследует зрелый природный газ Cummins Технология, использование передовых инструментов моделирования, с уникальным анализом состава газа в реальном времени для более широкой области и масштаба.