Atlas Copco использовала свои силы для решения большой проблемы скоростного строительства
Строительство капитального ремонта скоростной автомагистрали Тан-Шао (Xiangtan до Loudi), начавшейся 24 мая этого года, идет полным ходом с высокими требованиями и сжатыми сроками. Однако, как это может привести к износу оборудования Atlas Copco. Шесть C6200 тандемных катков, два CC624HF тандемные и два F3030C гусеничного асфальтоукладчика на сайте с тяжелой работой, и часто получили признание со стороны строительства.
Это 10 машин для укладки каркаса ночью и днем работают сверхурочно, чтобы участвовать в строительстве. За более чем месяц строительный процесс, дорожное оборудование Atlas Copco высоко оценивается строительным блоком и владельцем с нулевой частотой отказов и отличным строительным эффектом.
Капитальный ремонт строительства дорог является сложным, трудно согласовать высокий уровень технологии строительства. Кроме того, прокатка также очень сложна, потому что камень с предварительной обработкой был вымощен, поэтому уплотнение ролика должно быть прикреплено кромкой, чтобы обеспечить общий внешний вид качества. Для обеспечения гладкости, компактности и качества внешнего облицовки тротуара строительный подрядчик решил выбрать двойной барабанный ролик Atlas Copco CC6200 для повторного качения в соответствии с предыдущим опытом строительства.
Двухкомпонентный компактор Atlas Copco CC6200 нового поколения сочетает в себе высоко- и низкочастотное уплотнение в качестве стандартного для эффективного уплотнения тонких слоев, толстых слоев асфальта и различных типов асфальтовых смесей для удовлетворения потребностей широкого спектра условий эксплуатации. Этот тип ролика будет передним и задним колесом в качестве стандартного механизма, максимальным для неправильной конструкции колеса 335 мм. Механизм грубого колеса с односторонним видным дизайном кабины, что делает оператор лучше, конструкция уплотнения более удобна и эффективна, очень подходит для прессования. Кроме того, машина имеет множество функций, которые делают ее еще более заметной при прокатке асфальтового покрытия. Например, функции ?мягкого старта? и ?мягкого останова? предотвращают уплотнение асфальта. Дополнительный анализатор уплотнения асфальта DCA-A помогает конструкторам оптимизировать параметры, такие как пропуск уплотнения и температура тангажа.
Имеет ли он хорошее рабочее зрение, прямое влияние на эффективность и безопасность конструкции роликов. Операторы в тандемной камере CC6200 могут не только легко увидеть край барабана, поверхность барабана и положение насадки, вы можете легко увидеть переднюю и заднюю части машины 1 м препятствия.
CC6200 двойной барабанный ролик отличная производительность, чтобы обеспечить качество строительства всего проекта. С точки зрения эффективности строительства, плотность дороги, плавность идеальны, общий внешний вид качества дороги безупречен.
В асфальтоукладчике Atlas Copco F3030C имеется двойная рама-барабанная система с лучшим уплотнением. Чтобы уменьшить загрузочный бункер при ударе бункера, чтобы эффективно улучшить качество мощения, машина использует высоту разгрузки высотой 17 т большой емкости, утолщенный бункер и углы бункера, установленные на снятие фаски на менее эффективный материал накопление. Спиральный распределитель с диаметром лопасти до 430 мм может подавать до 900 т. Спиральный питатель использует тонкую коробку передач для обеспечения непрерывного мощения и эффективного снижения сегрегации материалов дорожного покрытия. Использование более длинной, усиленной структуры трека, всего 11 роликов и ширины резиновой гусеницы увеличилось до 320 мм даже на неровных дорогах, но и для всей прогулки, чтобы обеспечить достаточную тягу. Сиденье можно поворачивать на 30 ° наружу.
Кроме того, дизайнер соединил подогреватель стяжки, чтобы сделать этот асфальтоукладчик прокладыванием асфальта. Чтобы улучшить удобство оператора, комфорт, дизайнеры также переместили много мозгов. Если машина оснащена новым механизмом регулировки высоты укладчика, вы можете регулировать угол быстрее, эффективно экономя время работы. Сиденье можно поворачивать на 30 °, и его можно отрегулировать до и после, делая оператора лучше, более удобной в эксплуатации.
Оборудование для уплотнения асфальта Atlas Copco получило всеобщее одобрение за его беспрецедентную производительность, что значительно расширяет присутствие на рынке бренда и полагает, что в будущем будет иметь более широкий рынок.
