Volvo двойной бренд: Китай также мир

Прошло почти 40 лет с тех пор, как Андерс П. Ларссон потратил на строительную технику на Volvo, и немногие испытали богатый опыт в индустрии строительных машин.

1 января 2016 года он официально занимал пост председателя и президента Volvo Construction Equipment Investment (China) Co., Ltd. и отвечал за продвижение стратегического развития Volvo в области разработки двойного бренда и Shandong Lingong. По его мнению, это, несомненно, ?редкий опыт?.

?Volvo и Shandong Lingong двойные идеально дополняют друг друга?

С 2006 года Volvo Construction Equipment приобрела 70-процентную долю в Шаньдун-Лингонге до сих пор, Volvo Construction Equipment и Shandong Lingong прошли 10 лет развития, оба претерпели огромные изменения. ?Для Шаньдун Линьгун, в первую очередь, у них уже есть богатая линейка продуктов, и в будущем будет расширяться ассортимент продукции. Во-вторых, для экспортного бизнеса Volvo Construction Equipment и Shandong Lingong делят дистрибьюторскую сеть на экспорт На рынке открылась совершенно новая ситуация.

Наконец, с точки зрения промышленности, Шаньдун Линьгун может разделить промышленную планировку Volvo во всем мире. Например, завод по производству бразильских экскаваторов Lingong расположен внутри производственного объекта Volvo Construction Equipment. Сказал Леунг Анде.

Несмотря на высокую степень интеграции, конкуренция между Volvo и Shandong Lingong Dual Brands с точки зрения маржинального, товарного и рыночного позиционирования не существует. Напротив, они идеально подходят и дополняют друг друга. Марка Volvo и ее продукты более позиционируются на рынке high-end, главным образом для обеспечения долгосрочной отдачи от инвестиций, самой низкой общей стоимости владения высококачественной потребительской базой, а бренд Shandong Lingong и ее продукты расположены на среднем рынке, на фоне более крупных рынков.

?Эти клиенты не хотят больше инвестировать в первоначальную стоимость покупки, надеясь получить более базовый продукт, продукт не должен работать день и ночь, поэтому рынок и клиентская база - это позиционирование продуктов бренда Шаньдун Линьгун?. Лян Анд Он объяснил.

?Китайский рынок вернется к росту?

Г-н Лян Анде также очень откровенен в связи с давлением новой работы: ?Самая большая проблема заключается в том, как продвигать работу более эффективно в условиях текущей рыночной ситуации?. В последние годы индустрия строительных машин Китая находится в глубокой перестройке. Общий спрос снизился, Требования к оборудованию, реструктуризация производственных мощностей и реструктуризация и модернизация обрабатывающей промышленности оборудования всегда были горячей темой в отрасли, и г-н Леунг Эндрю дал понять в интервью, что китайский рынок по-прежнему значителен для строительной техники Volvo.