Wirtgen China делает технологию переработки асфальта более экологически чистой
Несколько дней назад компания Wirtgen (China) Machinery Co., Ltd. провела ?Форум по переработке вторсырья асфальтобетонных покрытий? 2015 года ?в городе Чжуцзи, CO-организовал форум Чжэцзян Ляньчэн, Ltd.
Из-за увеличения использования асфальтовой смеси в Китае в последние годы и увеличения загрязнения, ее потребление энергии и проблемы с выбросами станут более заметными. Если для поддержания дорог используются традиционные дороги, они будут не только потреблять большое количество новых материалов, но и потреблять много энергии. В то же время заброшенные старые материалы, которые были измельчены, вызвали некоторое неблагоприятное воздействие на экологическую среду.
Wirtgen China делает технологию переработки асфальта более экологически чистой
Однако использование печей рециркуляции материалов для дорог с отходами для дорожного строительства и технического обслуживания может избежать отходов, занимающих загрязнение земли и окружающей среды, сократить потребление новых материалов, таких как камень, асфальт и цемент, а также снизить стоимость дорожного строительства.
В последние годы, с обнародованием и внедрением соответствующих национальных законов и правил и непрерывного развития смежных технологий и оборудования, технология рекуперации асфальтобетонных покрытий была более широко применена в департаментах дорожного строительства и технического обслуживания по всей стране. Как всемирно известный профессиональный производитель оборудования для переработки тротуаров, Wirtgen уже давно занимается разработкой и продвижением базовых технологий утилизации дорог в Китае. В 1986 году была выпущена машина для рециркуляции холодной воды Wirtgen Crawler 2000VCR, в которой была внедрена экономичная и экологически чистая технология рециклинга холода в индустрии обслуживания тротуаров. В 1998 году Wirtgen представил на месте холодную регенерацию асфальтового покрытия в страну. Независимо от того, является ли это регенерация холодного растения или холодная регенерация на месте, технология холодной регенерации Wirtgen широко используется на китайском рынке для высокоскоростных, муниципальных и универсальных проектов технического обслуживания шоссе. До сих пор технология регенерации Wirtgen применялась во всех провинциях и автономных районах, за исключением Тибета и Тайваня, площадью более 300 миллионов м2. Благодаря продвижению серии концепций и технических характеристик регенерации дорог технология Wirtgen Road Recycling Technology широко используется в высокоскоростных, муниципальных и универсальных проектах по техническому обслуживанию дорог во всех провинциях и автономных районах, за исключением Тибета и Тайваня. Успешное применение. Хуан Сончхан (Huang Songchang), старший инженер-исследователь Института автомобильных дорог Министерства транспорта, отметил в своем выступлении, что строительство и техническое обслуживание дорог - это отрасли с высоким потреблением ресурсов, высоким потреблением энергии и высоким уровнем выбросов углекислого газа. Использование технологии регенерации для обслуживания асфальтовых тротуаров имеет преимущества сохранения материалов, низкого воздействия на трафик, низких затрат на строительство и особенно выгодно для охраны окружающей среды. На фоне защиты окружающей среды и устойчивого развития в первую очередь стали зависеть изменение модели развития, внедрение концепции зеленых магистралей и сокращение ресурсов и выбросов углекислого газа, потребляемых путем строительства и сохранения за счет технологических инноваций и использования новых материалов, нового оборудования и новых технологий. срочно.
Наблюдайте за строительством войны
В последние годы, подверженные влиянию таких факторов, как старение и перегрузка дорог, индекс состояния поверхности линии Чжуан резко снизился в последние годы, что серьезно повлияло на комфорт и безопасность движения. После всесторонней оценки отдел управления дорожным движением решил провести полную реконструкцию всей поверхности линии. В ответ на призыв страны к низкоуглеродной защите окружающей среды и рециркуляции экономики, а также для продвижения новых материалов, новых процессов и новых технологий в рамках проекта была принята вспененная технология регенерации асфальта для ремонта дорог. Во время конференции гости посетили строительную площадку строительной компании Чжэцзян Luencheng Construction Co., Ltd., которая ремонтировала дорожное покрытие шоссе Чжуцзян (Zhuji-Anhua).
Перед ремонтом поверхностная структура линии Чжуань сверху донизу составляет 4 см над асфальтовым слоем АС-13, на 6 см ниже асфальтового слоя АС-20, 20 см цементно-стабилизированного дробленого основания и 20 см цементно-стабилизированного дробленого базового слоя после поддержания его структуры сверху Ниже приведены 6 см модифицированный битум AC-16, 15-сантиметровый битумный на месте холодный регенерационный слой, 18 см оригинальный цементный стабилизированный дробленый базовый слой и 20-сантиметровый стабилизированный щебеночный базовый слой.
Технология рециркуляции на основе холода на месте вспененного битума относится к использованию крупномасштабного оборудования для вторичной переработки на месте, чтобы сокрушить старое асфальтовое покрытие, завершить добавление и смешение вспененного асфальта в одно и то же время и реконструировать регенерированный материал на дорожном покрытии в качестве новой структуры высокосортных магистралей. Основной слой или нижний слой. Пенообразующая битумная мелиорированная смесь (добавленная часть цемента) представляет собой своего рода материал между цементным бетоном и асфальтобетоном, который может сбалансировать жесткость и гибкость. Он может преодолевать дефекты существующего полужесткого основания и задерживать время повреждения тротуара. Постепенно осознавайте разнообразие структуры дорожного покрытия и сберегите много ресурсов и средств.
Сюэ, генеральный менеджер Henan Xinda Construction Machinery Co., Ltd., сказал, что они занимались лизинг общих машин для обслуживания дорожных покрытий, таких как брусчатка и валики. В последние годы с постоянно растущей конкуренцией в арендных ценах также снизилась отдача от инвестиций этих двух видов оборудования. В прошлом году мы приобрели холодные регенераторы Wirtgen WR 2000 XL и WR 250, которые можно использовать для холодной переработки цемента, а также для холодной регенерации вспененного асфальта и эмульгированного асфальта. Применение является относительно широким и инженерные требования относительно велики. В будущем, с осуществлением политики энергосбережения и защиты окружающей среды, пропагандируемой страной, и непрерывным созреванием возобновляемых технологий, отрасль будет более склонна использовать возобновляемые технологии для ремонта асфальтовых тротуаров.
В настоящее время спрос на охрану окружающей среды в нашей стране становится все более процветающим, а экологическое оборудование, такое как Wirtgen, также все чаще поддерживается и приветствуется пользователями и правительством.
