XCMG - усиленный щитом кран XGC260A Hits Heavy
В нынешней внутренней ситуации строительство городского железнодорожного транзита станет основным этапом развития в ближайшие пять лет. Согласно плану, он завершится в ?Тринадцатой пятилетке?, а пробег превысит 100 миллионов миль.
С продвижением основного направления развития страны местные органы власти последовательно внедряли соответствующие планы по трансформации городских городов и реконструкции городских поселков в соответствии с фактическими условиями. Гладкая и чувствительная группа XCMG быстро обратила на это внимание, и весна XCMG прошла спокойно.
В 2016 году для строительства железнодорожного транспорта на базе продуктов XGC260 были подняты гусеницы XCMG, и был запущен новый малотоннажный гусеничный кран XGC260A с увеличенным экраном.
Сообщается, что XGC260A применяется в основном для типичных операций по подъему щита и полностью отвечает требованиям подъема различных широкомасштабных экранирующих машин и новых национальных правил безопасности.
XGC260A легко разбирается и используется, и весь режим сборки и разборки системы основного и вспомогательного рычагов принимается. Нет необходимости в каких-либо других штифтах и петлях между стойками. Разборка и сборка могут быть завершены всего за 4 часа; Топливный бак может работать непрерывно более 8 часов после его заправки, что позволяет устранить неудобства заправки на строительной площадке и значительно повысить эффективность работы.
В 2016 году краны XCMG XGC260A смогут захватить рынок малой и средней грузоподъемности благодаря своим четырем ярким пятнам: ?Более отличная производительность, более высокая эффективность демонтажа, более низкие затраты на перевалку и более продолжительное время работы?.
Кроме того, изделие оснащено функцией полного подъема груза, которая может выполнять подъемные операции в соответствии с фактическими условиями подъема с наиболее обтекаемой конфигурацией, в то же время ее основные и вспомогательные крюки поднимаются, а технология интеллектуального управления может быть установлена без какого-либо оборудования. Затем одиночная машина завершает разгрузку экранной расточной машины и превращает весь процесс работы в скважину, упрощая процесс работы.
Замечательная рекомендация:
Модель развития отечественной строительной техники лизинговая промышленность
Модернизируйте интеллектуальную систему управления, Liugong ?добавленная стоимость клиента 3.0?,
Shaanxi Auto официально объявляет о запуске 2016 года на уровне компании
