В первой половине 2014 года темпы роста внутреннего рынка автомобильных дизельных двигателей значительно снизились
Как мы все знаем, первая половина 2014 года, рынок продаж грузовиков зависит от различных факторов, плохой год продаж на год, с поддержкой предприятий вверх по течению части не малый эффект. По выставке автомобильной ассоциации данных, что: в первую половину 2014 года, внутренний грузовик (в том числе не завершенные транспортных средств, полуприцеп тракторный) продажи составили 1,770,703, что на 4,27 процента по сравнению с 1,849,660 в прошлом году. Эта тенденция также отражается на рынке автомобильных дизельных двигателей.
В первом полугодии 2014 года количество проданных дизельных двигателей составило 1 866 780 единиц, что на 1,04% больше, чем в прошлом году, а рост заметно снизился.
Первая половина 2014 года, продажи автомобильного бизнеса дизельного двигателя до 10 были: Yuchai, Weichai, FAW, вся древесина, JMH, облако власти, Dongfeng, Foton, Шаньдун Huayuan Левина динамичен, China National Heavy Duty Truck, которая 10 компаний продавали 305,410 единиц, 274,117 единиц, 236,805 единиц, 217,392 единиц, 131,702 единиц, 113,966 единиц, 99,490 единиц, 90,641 единиц, 80,647 единиц, 57,416 единиц, что составляет первую половину 2014 года доля рынка продаж дизельного 16,19%, 14,53 %, 12,55%, 11,52%, 6,98%, 6,04%, 5,27%, 4,80%, 4,27%, 3,04%. 10 компаний были проданы дизель 1,607,586 единиц, что составляет 85.20% от общего объема совокупных продаж дизельного топлива, немного снизилась за 85.87% в прошлом году, концентрация рынка снизилась.
В первой половине 2014 года 10 крупнейших автомобильных компаний по продаже дизельных двигателей выполнялись по-разному: 6 объемов продаж увеличились в годовом исчислении, а 4 компании продемонстрировали снижение. Среди них, увеличение трех бывших соответственно, Foton совокупный максимальный прирост за 16,36%, а затем JMH, увеличение 15,56%, China National Heavy Duty Truck увеличение 14,41%.
Кроме того, среди предприятий, которые испытали снижение, Quanchai зафиксировал наибольший спад, на который приходится 14,33%, Шаньдун Huayuan Laiwu, а затем 9,85%, Weichai и Yunnei снизились на 1,59% и 1,89% соответственно.
Это показывает, что в первом полугодии из-за вялой индустрии грузовиков общий рынок дизельных двигателей был мрачным, а рост производства и продаж значительно снизился.
Для тяжелых грузовых автомобилей в июле и августе традиционный межсезонье. Спрос слабый или будет продолжать влиять на восстановление рынка дизельных двигателей. В сочетании со многими компаниями коммерческих автомобилей летом ?высокая температура ложных?, в ближайшие два месяца, рынок автомобильных дизельных двигателей трудно добиться значительного улучшения. Эксперты прогнозируют, что с появлением мощного карточного рынка ?Jin 9 Silver 10?, возможно, во второй половине дизельного двигателя появится поворотный момент.
