Дилемма, как выжить у пользователей строительной техники?
О развитии строительной техники, наиболее подходящие каналы должны действительно понять различные части пользователя. В целом ситуация в строительной отрасли машиностроения, хотя это не может быть хорошим, но уже некоторое улучшение по сравнению с прошлым годом, крупные предприятия твердой силы, силы, чтобы противостоять кризису можно сохранить, чтобы сохранить себя, но специфичные для каждого пользователя будет? Следующие Xiaobian вместе, чтобы понять это.
Шицзячжуан, Хэбэй Ли, Komatsu, Caterpillar, Liugong и других марок были пятьдесят-шесть часть оборудования, в основном занимается в дорожном строительстве, машиностроении может быть.
Tongren г-н Ли, его собственные камни завод, Caterpillar, XCMG Liugong погрузчики и экскаваторы и другие устройства, хотя тенденция ощущается, но оптимизм по поводу ситуации в этом году оптимистично.
Хучжоу в провинции Чжэцзян Ван, занимается строительной отрасли машиностроения более десяти лет, в руках современных, Шарлотте, Vodafone и других марок нескольких устройств в последние годы четко чувствовать сокращение количества, но и принять.
Чжэнчжоу, провинция Хэнань г-н Чжан имеет Xiamen Engineering, бренд Xugong три погрузчиков, хотя и не выбрать работу, но проект потерпел серьезное ненасыщенным.
Когда г-н Тан Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь, практикующие более десяти лет, и в настоящее время имеет два Komatsu экскаваторы из-за плохой ситуации, не выбирают работу, через год может ?позаботиться? о 1500 часов на прогноз не является оптимистичным, учитывая право возможность отвлекаются.
Шаньдун Rizhao г-н Дин, два года назад, чтобы продать ?не имя? оборудование, купил сухую дорогу грузчиков временного рабочую работу, хотя и не много работы в прошлом году, но будет продолжать придерживаться, и нет друзей вокруг признаки абстиненции.
В процессе обмена, мы видим признаки восстановления еще не стабилизировались на рынке, большинство пользователей, как раз за 2015 еще год упадка. Тем не менее, крупные клиенты (пользователи имеют по крайней мере, три устройства), живущая ситуация значительно лучше, чем отдельные пользователи, их способность противостоять рискам относительно сильнее.
В целом, ситуация по-прежнему не оптимистична большая, почти половина индивидуальных пользователей выбрали из, бросить курить или пытаются на крае, новые участники будут на волю замены старых машин крайне низка.
С точки зрения утилизации старого оборудования, техники и более пользователей, а также некоторое оборудование будет использоваться непосредственно на слом, как обработка отходов, в то время как другие являются более широкий выбор в частных сделках, сделка не очень чувствительны к цене.
Но для производителей, хорошая новость заключается в том, что нынешние болевые точки пользователя сосредоточены в меньше и меньше количества техники, производительность устройства, по существу, выполнено, особенно для погрузчика, в основном похвалы.
Китай машины Бизнес конечных пользователей бытовых условий текущих исследовательских проектов, тем больше глубина содержания, так что следите за обновлениями наблюдения.
Замечательная рекомендация:
Шаньдун Чанлинь Новогодняя конференция ставит руководство на повестку дня
