Высокоскоростная железная дорога: работа с китайской экономикой на мировой трассе
Строительство железных дорог уже началось в 2015 году. Это не только стратегическая цель 12-й пятилетки, но и надежда китайского народа. Этот поезд подошел к концу 2016 года, но его миссия - Еще не закончилось - чтобы китайская экономика быстро продвигалась на мировой трассе.
После более чем 10-летней тяжелой работы и напряженной работы китайские высокоскоростные рельсы испытали различные виды разочарований. После сложных инноваций, таких как оригинальные инновации, интегрированные инновации, внедрение, переваривание, поглощение и инновации, высокоскоростная железная дорога наконец имеет свои собственные ?сухие вещи?. ?Влияние технологий и оборудования на международную арену растет с каждым днем. Сроки и условия для крупномасштабного продвижения к миру созревают.
В прошедшем году был завершен ряд новых высокоскоростных железнодорожных линий, в этом году национальная железная дорога завершила инвестиции в основные средства в размере 823,8 млрд. Юаней, ввела в эксплуатацию более 9 000 километров новых линий и начала 61 новый проект, а в этом году железнодорожный пробег страны Более 120 000 километров, занимающих второе место в мире, включая высокоскоростные железнодорожные 19 000 километров, занимают первое место в мире.
В решающий период строительства урбанизации в Китае высокоскоростные железные дороги значительно сократят расстояние между городскими и сельскими районами, обеспечивают надежную гарантию быстрого развития урбанизации и упорядоченной передачи сельских жителей, а высокоскоростные железные дороги будут также способствовать росту рабочей силы между городскими и сельскими районами, особенно талантами, информацией и т. Д. Быстрый поток факторов приведет к передаче смежных отраслей из экономически развитых регионов в слаборазвитые регионы, усилению сельских ?гемопоэтических? функций и дальнейшему сокращению разрыва между городскими и сельскими районами.
Высокоскоростная железная дорога: работа с китайской экономикой на мировой трассе
В Китае макет высокоскоростных железных дорог постепенно стал сетью, и он спокойно перестраивает новую модель и структуру китайской экономики. С быстрым развитием хорошо развитой высокоскоростной железнодорожной сети строятся и развиваются мощные и удобные транспортные каналы внутри и между регионами китайской экономики, превращая преимущества ресурсов в слаборазвитых регионах в экономические преимущества и ускоряя развитие развитых регионов. Продукты, информация, фонды, таланты и технологии поступают в менее развитые регионы.
На международном уровне высокоскоростные рельсы Китая будут ?идти глобально? для эффективного осуществления стратегии ?Один пояс и одна дорога?. Особенно в Азии со скоростью 300 километров в час большинство городов в азиатских странах могут находиться в пределах высокоскоростного железнодорожного круга. Помимо преимуществ, затрат и охвата логистики, сам железнодорожный транспорт также имеет традиционное преимущество большого объема перевозок. В настоящее время взаимосвязь высокоскоростной железнодорожной сети Китая с Европой, Юго-Восточной Азией и Южной Азией вошла в поле зрения исследователей. Некоторые проекты уже начались. Для высокоскоростных железных дорог Китая, активно затрагивающих соответствующие потребности и способствующих созданию высокоскоростных ?артерий?, связывающих Китай и эти регионы, является совпадением для национальных стратегий и редкой возможностью для развития.
Сто лет назад железная дорога в Китае по-прежнему была ?роскошным продуктом?, которого мечты о модернизации и индустриализации страны не смогли найти. Спустя сто лет железные дороги Китая, наконец, вышли на передний план мировых железных дорог, ускоряя модернизацию страны и достижение величия для китайской нации. Омоложение дает мощный импульс. Китайский железнодорожный вокзал, стоящий на исторической арене, находится на временной шкале прошлого. Быстрое развитие высокоскоростных железных дорог Китая позволяет нам иметь лучшее будущее.
В настоящее время больше нет необходимости ?начинать путешествие в тысячу миль?. Небольшой билет, даже если он находится за тысячи километров, мгновен, а вертикальная и горизонтальная железнодорожная сеть проходит по стране. Будет хорошей идеей распространить ее на мир в будущем. В обозримом будущем расстояние не будет проблемой в ближайшем будущем.
Соответствующая рекомендация:
