Подробное обсуждение строительной техники 2015 года
В 2015 году строительная техника столкнулась с серьезным кризисом. Хотя это не повлияло на выживание, как это было в сталелитейной промышленности, оно также боролось и было жалким. В 2016 году строительная техника наконец вернется к жизни. Хотя она минимальна, она также является захватывающим знаком.
Слабая надежда
2015 января по ноябрь, механический общий рост промышленной добавленной стоимости обусловлено восстановлением в автомобильной промышленности, увеличение на 5,3% по сравнению с января по октябрь восстановились 0,1 процентных пунктов ниже, чем национальная промышленность еще 0,8 процентных пункта.
Из 119 основных продуктов, контролируемых China Machinelink, количество сортов продуктов увеличилось по сравнению с тем же месяцем в ноябре по сравнению с предыдущим месяцем и составило 44, что на 18% больше, чем в августе этого года. С января по ноябрь количество сортов продуктов с уменьшением совокупного выпуска в годовом исчислении уменьшилось на 2 по сравнению с октябрем. В чем высокие трактора лошадиных сил, объединить четыре или более рядов кукурузы, большой самоходный машин для защиты растений, корма машины, сушильные машины, ветряная турбины, кабель, автомобильные внедорожники (SUV), и другие продукты производства Все еще продолжают расти.
С 2015 года основные показатели эффективности машиностроительной отрасли продолжают тенденцию к снижению в предыдущем году. Первые 10 месяцев, основной доход бизнеса машиностроительной промышленности вырос на 3%, темпы роста до более низкого уровня с тем же периодом в 2008 году, общая прибыль от 1.210235 трлн юаней, темпы роста вниз 12,07 пункта по сравнению с предыдущим годом (13,25%). Судя по квартальным темпам роста, рост прибыли машиностроительной промышленности во втором квартале упал на 1,19 процентных пункта по сравнению с первым кварталом, а третий квартал упал на 1,85 процентного пункта по сравнению со вторым кварталом.
1 ~ 10 месяцев маржа машиностроения прибыль 6,57%, что на 0,12%, ставка взносов в 12,95% от общей суммы активов, что на 0,67% за год, обслуживание капитала и коэффициент прироста 109,84%, мобильный оборот активов 1,97 раза, 0,05 раза в годовом исчислении снижения, прибыль затрат Ставка составила 7,04%, снижение на 0,16% в годовом исчислении.
Внешняя торговля становится трудным братом
По мере того, как мировая экономика переходит на этап глубокой корректировки, мировой спрос значительно снизился, а машиностроение также продемонстрировало замедление тенденции к снижению. В октябре 2015 года общий объем импорта и экспорта промышленного оборудования от 1 до 552.288 млрд долларов США, что на 7,71 процента в годовом исчислении, импорт 229.671 млрд долларов США, что на 14,47 процента в годовом исчислении спад продолжает углубляться, экспорт 322,617 $ млрд, что на 2,2% в годовом исчислении, экспорт с 2009 года С года этот спад был редок.
1 до 10 месяцев, машиностроение 12 отраслей импортирует из года в год рост по сравнению с января по сентябрь снизилась незначительно, импорт упал быстрее рост промышленности следуют сельскохозяйственной техники, нефтехимической и культурно офисного оборудования, снижение по сравнению с 1 до 9 Месяц углубился на 2,29, 1,98 и 1,01 процентных пункта соответственно. В октябре по сравнению с сентябрем, рост импорта упал быстро в сельскохозяйственном машиностроении, снижение углубления 18,47 процента, а затем автомобильной и общей нефтехимической промышленностью, снижение на 14,7 и 12.46 соответственно углубление процентного пункта.
Из основного экспортного рынка, экспорт в Азию является основным рынком сбыта для азиатского экспорта в пропорции от 1 до 10 месяцев на общую промышленность 48.42%, увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 48,23%, экспорт в Европу приходится на 17.58 процента, По сравнению с 18,87% за аналогичный период прошлого года доля экспорта в Северную Америку составила 18,51%, что на 17,53% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Более медленный рост цен
С января по ноябрь накопленная цена на машины и промышленные товары снизилась на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что на 0,1% больше, чем в январе-октябре. Кумулятивная цена на машиностроительную отрасль снизилась в течение 47 месяцев подряд. В ноябре цена на продукцию машиностроения снизилась на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а темп снижения на 0,1% выше, чем в октябре, а в октябре цена упала на 0,2% по сравнению с предыдущим месяцем.
По сравнению с национальной отраслью цены на машиностроительную промышленность относительно стабильны. В последние годы снижение цен на машиностроительную продукцию в годовом исчислении было ниже, чем снижение промышленного производства в стране. С января по ноябрь 2015 года снижение совокупной стоимости машиностроительной отрасли на 3,9 процентных пункта ниже, чем в национальной промышленности.
Совокупное количество продуктов с годовым снижением совокупной цены на машиностроительную промышленность продолжало расти. 1 до 11 месяцев, статистика 142 основных машин продукции, совокупный спад цен до более 21 видов продукции по сравнению с предыдущим годом, а также совокупный рост цен на 29 видов продукции на сумму, меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Тенденция снижения инвестиций в основные фонды улучшилась
1 ~ ноябрь инвестиция машиностроения в основном капитале составила 4.503302 трлн юаней, увеличившись на 9,75 процента, 0,48 процентного пункта за предыдущие 10 месяцев, но по-прежнему ниже, чем за тот же период инвестиции в обществе в целом основных средств (10,2%) 0,45 процентных пункта, По сравнению с темпами роста инвестиций в машиностроение (12,4%) за аналогичный период прошлого года он снизился на 2,65 процентных пункта.
11 месяцев назад в различных холдинговых компаний, что составляет до 77,75% от частной инвестиционного роста бизнеса 10,74 процента по сравнению с января по октябрь, чтобы ускорить 0,64 процентных пункта, а в другой принадлежности, центральной и местной инвестиции выросли 24,78 соответственно %, 9,46%, центральный темп роста инвестиций с января по октябрь, до 3,76 процентных пункта, местный рост инвестиций ускорился до 0,55 процента, а в другом здании недвижимости, новое строительство, рост инвестиций расширительного соответственно, по сравнению с 10 месяцев для ускорения 0,07 При 2,83% темпы роста инвестиций в реконструкцию и технологические преобразования снизились на 0,71%. Глядя на пропорции, доля от 1 до реконструкции ноября и инвестиций в технологические преобразования в общем объеме инвестиций в промышленности составил 27,51 процента, по сравнению с предыдущим годом (25,01%) на 2,5 процентных пункта, чтобы потянуть машиностроение инвестиции выросли 5,18 процентных пункта.
Изменения в структуре инвестиций показывают, что машиностроение постоянно корректирует свой режим роста, чтобы адаптироваться к изменениям в развитии нового нормального. Инвестиции начали переходить от крупномасштабного расширения к акценту на коннотативное развитие.
Тенденция развития машиностроительной промышленности
При экономическом развитии Китая вступила в новый нормальный, на протяжении 2015 года, внутренней и внешней среды, в которой машиностроение и промышленность экономическая ситуация, мы можем видеть развитие возможностей отрасли и проблемы. В частности, есть три основных преимущества: во-первых, ориентация макрополитики позитивна, во-вторых, частные предприятия поддерживают тенденцию роста, в-третьих, тенденция к снижению некоторых показателей замедлилась. Есть два неблагоприятных фактора: во-первых, понижательное давление по-прежнему относительно велико, во-вторых, в макроэкономике все еще много неопределенностей.
Из благоприятных факторов, государство издало ряд устойчивого роста, политику структурной перестройки и меры по содействию реформе, энергетике, поставки сырья более расслабленная, благоприятствующий контроль затрат и эффективная машиностроительной промышленность выросла, в то же время, государство также ввело ряд Политика поощрения инноваций, особенно введение ?Сделано в Китае 2025 года?, безусловно, ускорит темпы развития машиностроения.
Что касается неблагоприятных факторов, то с 2015 года машиностроительные компании в целом считают, что рыночный спрос недостаточен, заказы сокращены, цены продолжают падать, а выгоды резко сократились. Слабый рыночный спрос не может быть значительно улучшен в краткосрочной перспективе. Многое экономическое понижательное давление все еще велико, сталкивается с трудностями, в сочетании с машиностроительной промышленностью является инвестиционными продукты промышленности на основе, вялый спрос в инвестиционной среде, промышленный спрос машины рынка остается слабым усилие по восстановлению, восстановление до сих пор прочного фундамента ,
От работы отраслей промышленности, машиностроения в 2015 году увеличился на резкое снижение в первом квартале, ситуация мрачная, чем ожидалось, во втором квартале замедлился скорость, в июне появились признаки восстановления, колебания в третьем квартале еще бежать. Таким образом, хотя ожидается, что четвертый квартал поднимется, годовые темпы роста будут все же ниже, чем в предыдущем году. Конкретные показатели Прогноз: 2015 годовой основной доход бизнеса, как ожидается, будет расти более чем на 3%, рост прибыли более чем на 1% импорта и экспорта по импорту продолжающегося резкого снижения влияния, излишек годовой товарооборот превысит $ 100 млрд. Хотя 2016 год вряд ли оптимистичен, ожидается, что машиностроительная промышленность по-прежнему будет добиваться небольшого положительного роста и будет идти в ногу с развитием национальной экономики. Однако его реальная задача и долгосрочное будущее по-прежнему заключается в том, можно ли активно продвигать структурную перестройку и модернизацию.
Соответствующая рекомендация:
Горная реорганизация ?гигантского?
Координировать разработку технических материалов с ассоциацией
