Ориентация на производство аварийного оборудования на национальном уровне в г. Лонгьян

В условиях стагнации мировой экономики индустрия строительной техники также испытывает слабую динамику роста. Все отрасли промышленности и отрасли неизбежно испытывают разные уровни прогиба. Чтобы позволить традиционным выгодным отраслям иметь новую в период 13-й пятилетки. Ситуация, строительная техника в районе города Лунянь Синьлуо, направленная на производство аварийного оборудования на государственном уровне, помогающего в затруднительном положении.

Ориентация на ?национальное? производство

Во второй половине 19-го два двухсторонних дренажных транспортных средства и роторно-дренажные транспортные средства медленно вышли из цеха компании Fujian Qiaolong Special Vehicle Co., Ltd., расположенной в промышленной зоне концентрации Донгбао, район Синьян, Лонгьян, отметив первую партию аварийно-спасательных служб для Таиланда, вывезенных в Таиланд. Дренажный автомобиль успешно доставлен.

Машиностроение является традиционным преимуществом Silla, а индустрия строительных машин во главе с Китаем Longgong пользуется хорошей репутацией во всей провинции и даже во всей стране. В прошлом году, когда общее понижательное давление на экономику, предварительная оценка стоимости машиностроительной отрасли в регионе достигла 7 943 млрд. Юаней, сохранив при этом рост на 16,7%. Тем не менее, за ростом, индустрия машиностроения Xinluo не лишена скрытых опасностей: традиционная строительная техника составляет половину всей машиностроительной промышленности, и, несмотря на спад на рынке недвижимости, замедление экономического роста и другие факторы, рост промышленности строительной техники показал признаки слабости. ,

Как производитель специальных автомобилей, растущий и растущий в Силла, Qiaolong имеет почти 50 основных патентов и имеет годовую производственную стоимость более 100 миллионов юаней благодаря непрерывным технологическим инновациям. Он не только становится крупнейшим и самым профессиональным мобильным аварийным дренажным транспортным средством в Китае в настоящее время. Производители также внесли свой вклад в создание национальной демонстрационной базы для индустрии аварийного оборудования.

Строительство профессионального парка

Перед лицом нового нормального развития экономики, в процессе реструктуризации промышленности, трансформации и модернизации районный партийный комитет и районное правительство приняли решения о развертывании демонстрационной базы для демонстрации оборудования для аварийного оборудования на национальном уровне и продвижении высокого уровня развития машиностроения, основанного на первоначальном фундаменте машиностроения. Аварийный промышленный парк является одним из ключевых моментов. Как индустриальный парк с наибольшей концентрацией машиностроительной промышленности в провинции, Longzhou Park собрал группу предприятий аварийного оборудования с высокой конкурентоспособностью на рынке, включая аварийные транспортные средства, строительную технику, электроэнергетику, электроснабжение, медицину и другие области. Развитие отрасли обеспечивает хорошую основу.

С этой целью Xinluo District будет направлять и продвигать предприятия строительной техники для дальнейшего преобразования, модернизации и укрепления преимуществ, основанных на технических преобразованиях, и полагаться на существующую базу промышленного производства промышленного оборудования промышленного парка Longzhou в районе Chikeng Park. Планирование аварийного индустриального парка площадью 1000 акров для создания промышленного агломерационного эффекта с упором на разработку аварийно-спасательного и профилактического оборудования и содействие модернизации транспортных средств аварийного питания Haidexin, высокопроизводительных дренажных машин Qiaolong и беспилотных летательных аппаратов Fangyuan. И расширить рынок. В настоящее время в парке насчитывается 8 предприятий, специализирующихся на производстве, и 6 предприятий по производству автозапчастей, достигающих около 2 млрд. Юаней.

Строительство профессиональных парков поможет нашим предприятиям сформировать масштабный сбор, привлечь вверх и вниз по течению вспомогательные предприятия для входа, расширить производственную цепочку, сократить закупочные расходы и повысить эффективность бренда. Сообщается, что военное военное военное оборудование и проект испытательного полигона Хайдексина, расположенные в аварийном парке, занимают площадь около 100 млн. М, а общий объем инвестиций составляет около 300 млн. Юаней. Строительство началось в ноябре прошлого года и в настоящее время идет процесс землепользования. Ожидается, что он будет завершен и введен в эксплуатацию в декабре этого года. После ввода в эксплуатацию он может ежегодно выпускать 600 комплектов средств связи и защиты, а новое значение будет составлять более 500 миллионов юаней.

Продвижение инвестиций района Синьлуо

С помощью Китайского общества по управлению чрезвычайными ситуациями и Ассоциации индустрии безопасности Китая они активно связались с торговцами Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй-Шанхай-Шэньчжэнь, чтобы ускорить внедрение проектов по производству специальных транспортных средств, таких как борьба с терроризмом, медицинское спасение, спасение энергии, коммуникационное командование и предотвращение дренирования наводнений. Командные специальные транспортные средства, высотные пожарные машины и другое проектное строительство активно расширяют защитные продукты, такие как шахтное убежище, ускоряют развитие отраслей экстренной помощи и строят демонстрационную базу промышленности аварийного оборудования на государственном уровне, объединяющую исследования и разработки технического оборудования, производство и обслуживание аварийных продуктов. До сих пор район согласовал 31 проект, подписал 6 контрактов и 2 проекта соглашения.

Shuangluo последовательно ввела ряд политических мер с точки зрения защиты воды, электроэнергии, сетей, строительства дорог и продвижения проектов. В настоящее время Haidexin, Qiaolong, Xiangfei Aerospace Science and Technology и другие компании плавно добились соединения нескольких проектов, таких как автомобили с аварийной защитой и лесные пожарные беспилотные летательные аппараты. Проект по производству и испытаниям военно-военных аварийных оборудования Taihao? Haidexin и проект производства Qiaolong Phase II начали строительство.

Затем мы воспользуемся возможностью открытия года ?Тринадцатой пятилетки? и активно изучаем модель ГЧП. На основе создания производственной базы для экстренных специальных транспортных средств мы создадим ряд парков, планируя, создавая и планируя ряд профессиональных парков. Демонстрационная зона производства и интеграции в конечном итоге станет национальной демонстрационной базой для индустрии аварийного оборудования.

Замечательная рекомендация:

Zoomlion служил менеджером Zaozhuang City Management

Китайский CRRC: прибытие глобальной эры высокоскоростных железных дорог

SGS заказывает тысячи заказов в Сингапур