Новые энергетические машины набрали силу и стали крупным рынком

Недавно ?Русалка? Стивена Чоу рассматривалась как звезда и стала новым фаворитом кинотеатров. Самая глубокая вещь в этом фильме - не большой сбор, а глубокая охрана окружающей среды. После того, как смог 2015 года закончился, люди уделяли больше внимания кризису выживания, вызванному экологическими проблемами. В результате, новые источники энергии стали основной причиной того времени.

Согласно статистическим данным о квалификации транспортного средства транспортного средства, в декабре 2015 года в Китае было произведено 99 800 новых транспортных средств, из которых 25 700 были легковоспламеняющимися легковыми автомобилями, а 10 500 - гибридные легковые автомобили с плагинами. Есть 57 800 электрических коммерческих автомобилей и 5725 электрических подключаемых гибридных коммерческих автомобилей.

В последнее время данные, связанные с рынком, показывают, что в январе 2016 года производство новых автомобилей в Китае составило 16 100 человек, что на 144% больше, чем в прошлом году. Среди них производство чистых электрических легковых автомобилей - 7,952, что в три раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество подключаемых гибридных легковых автомобилей составило 4 887 единиц, что на 115% больше, чем за аналогичный период прошлого года, производство чистых электрических коммерческих автомобилей составило 2422 единицы, что на 80% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Приведенные в действие коммерческие автомобили произвели 834 автомобиля, что на 4% меньше, чем в прошлом году. Первые шесть партий отечественных новых энергетических транспортных средств, перечисленных в Каталоге новых энергетических транспортных средств, освобожденных от налогов на закупку транспортных средств, произвели 15 500 автомобилей, на которые приходится 97% ежемесячного производства.

С точки зрения данных, производство новых энергоносителей в Китае в январе 2016 года показало значительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По сравнению с предыдущим месяцем производство новых энергетических транспортных средств в Китае резко сократилось.

2015 год стал годом появления новых энергетических транспортных средств в Китае. Продажи новых энергетических автомобилей впервые составили более 1% продаж автомобилей, достигнув 1,3%, с полным увеличением на проценты с 2014 года, а доля в 2013 году еще не была 0,1%. Достижение достижения в значительной степени зависит от пользы национальной политики.

Различные отделы выпустили ряд важных мер политики в различных аспектах, таких как субсидии на покупку, налогообложение и снижение платы, поддержка НИОКР, предпочтения потребителей, инфраструктура и стандартные спецификации, образующие относительно полную систему политики. Это потребует от предприятий повышения их внутренней прочности, усиления управления, ускорения трансформации и модернизации и более устойчивого развития в 2016 году.

Замечательная рекомендация:

Врач-шоссейник говорит вам, что такое поддержание дороги в новую эру

Ferretti Group открывает новый центр передового опыта с прямым производством стекловолокна

Fang Yuan: Экономическое развитие заслуживающего внимания предприятия