Лизинговая промышленность строительной техники Китая - это своего рода существование
С развитием экономики Китая лизинговая промышленность быстро развивалась в Китае, и индустрия строительных машин не является исключением. Однако лизинговый бизнес строительной техники начался относительно поздно, всего около двадцати лет истории, но скорость развития вызывает тревогу.
Бизнес лизинга строительной техники Китая - это новая вещь, которая возникла в 1990-х годах. В последние годы строительство отечественных объектов инфраструктуры на подъеме, особенно крупные развивающиеся с запада на восток, юг, запад и строительство городской инфраструктуры и содействия осуществлению, обеспечить огромный рынок для промышленности строительных машин. С ростом спроса на строительную технику и оборудование лизинговая промышленность оборудования получила хорошие возможности для развития.
Из-за огромного потенциала рынка лизинга строительной техники Китая он привлек многих отечественных и зарубежных производителей строительной техники и лизинговых компаний и вложил в рыночную конкуренцию лизинг строительной техники в Китае. Однако лизинг отечественной строительной техники долгое время не разрабатывался, и он все еще находится в зачаточном состоянии. Благодаря процветанию рынка лизинга для строительной техники он постепенно раскрыл множество проблем.
Финансирование лизинговых компаний не масштабируется
В настоящее время лизинговые компании строительной техники Китая имеют более 11 500 человек. Однако существует менее 100 профессиональных лизинговых компаний, занимающихся арендой строительной техники для активов более 50 млн. Юаней, а остальные - малыми и средними предприятиями. В развитых странах, таких как Европа и Соединенные Штаты, существует более 1000 компаний по лизингу строительной техники.
Все вместе, осуществлять внутренний финансовый лизинг слишком ограничительный, страна сделала правомочно осуществлять финансовый лизинг строительной техники лизинга малых предприятий осуществлять лизинговый бизнес также сталкиваются с снижением стоимости аренды, отсутствием кредитов и других вопросами. Понятно, что строительная техника лизинговая отрасль в Китае ставки арендной задолженности по-прежнему на высоком уровне, явление аренды часть строительных компаний, причитающиеся более серьезные лизинговые компании, лизинговые компании, имеющие задолженность в целом составляют 30% до 40% от общего дохода, часть аренды Процент от общего объема кредитов, причитающихся учреждениям, составляет даже 60-70%. Это серьезно сказалось на здоровом развитии лизинговой промышленности строительной техники Китая.
Система ценообразования на лизинг сбивает с толку
Официальные лизинговые компании на рыночной конкуренции выше, чем мелкие лизинговые компании с точки зрения затрат на управление и обслуживания, в то время как небольшие лизинговые компании не так хороши, как обычные предприятия с точки зрения обслуживания и обслуживания, но они предлагают чрезвычайно привлекательные цены. Для строительных компаний, которым не хватает средств, это чрезвычайно привлекательно. Успешные компании, чтобы получить цену системы инженерного проект, Bid цены, как правило, ниже, чем цена базовой ставки, что привело к серьезному дефициту финансирования, нормальные расходы на содержание проекта не легко, а некоторые задержки в финансировании проекта на месте, поэтому блок строительства Аренда оборудования будет уделять больше внимания ценовым факторам. Предыдущие отечественные крупные лизинговые компании, ?Deere лизинговая компания? в качестве примера, чтобы проиллюстрировать эту точку, Deere & компании в качестве топ-500 в мире предприятий, его сила и управление производством концепция должна быть более зрелым, но его инвестиции в материковом Китае, чтобы настроить Лизинговая компания Deere продолжалась уже более трех лет. Основная причина ее неудачи заключалась в том, что система цен на внутреннем лизинговом рынке была довольно хаотичной, а беспорядочная конкуренция привела к тому, что ее ставка возврата инвестиций была слишком низкой.
Неправильная конкуренция означает, что правовая система не идеальна
Официальные предприятия более стандартизированы в бизнес-операциях, а малые предприятия более гибкие, поэтому регулярные предприятия часто проигрывают малым предприятиям в конкуренции. А отечественная лизинговая отрасль все еще находится в зачаточном состоянии, малых предприятий, единый сервис, служба может обеспечить для предприятий, также остались в этом первичном уровне на аренду оборудования, а также других мелких, партизанской стиле По сравнению с лизинговыми компаниями нет преимущества в обслуживании. По неполным данным, есть только рынок Чунцина, по крайней мере, сотни частных лизинговых компаний или малого бизнеса, которые арендуют цены, конкуренция означает, разнообразно, основная причина этого явления является правовой система страны не является совершенной в связи с этим, нет никакого рынка Конкурентный ордер формирует эффективную силу привязки. В развитых странах, например, в Токио, Япония, есть только три лизинговые компании по строительной технике, каждая из которых имеет относительно большие масштабы, всего лишь 100 комплектов тротуарной техники. Соревнование среди них ограничено национальной правовой системой. Фокус конкуренции - это не цена, а услуга. Такая конкуренция легко сформировать добродетельный круг. Исследование показывает, что внутренний рынок аренды не регулирует в основном из правовой системы страны не является совершенным, такими, как отсутствие единого централизованного управления, не существует единое поведения сторон в спецификацию договора аренды, что приводит к не лизинговым никаких законов.
В настоящее время Китай не имеет специального закона о финансовом лизинге, только некоторые из соответствующих положений, разбросанных в других правовых положений, таких как ?Народной Республики Китай договорное право?, ?Верховный народный суд по ряду вопросов по финансовой аренде случае спор по контракту с положениями? и так далее. Кроме того, регистрация собственности отделение продукта финансовой аренды не достаточно ясно, отсутствие общественной информационной платформы, как трудно противостоять третьему лицу в добросовестные споров, возникающих, не может быть достигнуто арендодателю и арендатору информационной симметрии, что приводит к высокой стоимости и низкой эффективности управления рисками и вопросам управления , В этой связи, промышленность сказала, чтобы решить кризис аренду, необходимость улучшения текущей правовую среды, как можно скорее, так что поддерживающие законы для поддержки и содействия здорового развития лизинговой отрасли, в то время как укрепление в качестве кредитора лизингодателя и владельца охраняемого.
Рыночные правила не ясны
Правила игры на рынке должны были быть для большой рыбы, чтобы есть рыбу, но феномен нарушения правил рынка появился на лизинговом рынке. После нескольких лет развития компания должна оставаться более сильной и крупной. На рынке лизинга он часто может интерпретировать недавно развитое предприятие. Он разделен на две области из-за ряда проблем управления и проблем с правами собственности. Более мелкие предприятия.
Существует серьезная задолженность по аренде на рынке аренды. Существуют различные причины задолженности по арендным платежам, но значительная их часть нарушает задолженность, а самозащита осведомленности о компаниях по аренде не является сильной. Одной из причин является также порочная конкуренция.
В целом, развитие рынка лизинга строительной техники по-прежнему не идеальное, отсутствие отраслевых стандартов, кредитная система не идеальна, рыночная конкуренция беспорядочна, а ведущие предприятия не формируются. Предприятиям не хватает доверия к рынку, фондов развития и поддержки политики, и на рынке промышленности срочно необходимо ввести нормативную политику.
Развитие строительной техники отрасль финансового лизинг промышленности Китая еще не зрелое, есть еще долгий путь, люди в этой отрасли, которая требует проб и ошибок, перенимать опыт передовых стран Запада, интеграция строительной техники промышленности Китая по-прежнему финансовый лизинг промышленность Статус-кво и изучение пути развития, который действительно соответствует китайскому рынку.
