Диверсификация оборудования дорожного покрытия - это путь вперед
Перед лицом ухудшающегося состояния промышленности строительной техники в 2015 году компании и подразделения, связанные с дорожным движением, провели краткий анализ и обсудили разумный путь реформ для этого явления.
Для того, чтобы соответствовать текущим дорожным строительным проектам в целях совершенствования управления, закупка оборудования преследует тенденцию развития полных конфигурационных и интеграционных услуг, а также обеспечивает тесное сотрудничество и глубокую интеграцию каналов между альянсными компаниями. Альянс дорожной техники совместно инвестировал и создал ?дорожную машину? в начале 2015 года. Union (Beijing) Engineering Equipment Co., Ltd. (именуемая в дальнейшем альянс) стремится повысить полный набор сервисных возможностей, установить полную сервисную цепочку и производные услуги, а также предоставить комплектные решения для строительного оборудования для пользователей дорогих дорог высокого класса.
Альянс дорожных машин, как новая вещь, которая реагирует на текущие экономические структурные корректировки и реагирует на снижение во всей отрасли строительной техники, заполняет пробелы в продуктовых линиях через альянс, объединяет ресурсы продаж и достигает дополнительных преимуществ. После соавтора создания альянса, он сформировал отличную рыночную реакцию и конкурентоспособность бренда в отрасли и получил сильную поддержку и похвалу от таких отраслевых групп, как Китайская ассоциация машиностроительной промышленности и Торговая палата инжиниринга иностранных подрядчиков.
На этот раз доля компании в альянсе Road Machinery Alliance Beijing является не только важной мерой для глубокого сотрудничества и теплоты Альянса дорожных машин под облигациями капитала, но также и повышения ценности бренда и расширения канала сбыта продукции. Увеличить продукцию с высокой добавленной стоимостью и нематериальные активы в основном бизнес-сегменте Shaanxi Construction Machinery.
Председатель Ян Хунцзюнь выразил всем членам Совета важность плацдарма для компании альянса, базирующейся в Пекине, и важную стратегию плацдарма для полного набора продуктов для дорожной техники на рынке элитного рынка и оборудования. Мы также надеемся, что компания ?Альянс дорожного машиностроения? будет корректировать структуру собственности путем капитальных вливаний, приобретений и т. Д. Для достижения Shaan Kin Machinery Holdings. После обсуждения и голосования Совета Альянса дорожного машиностроения была сформирована резолюция.
В течение того же периода председатель Ян Хунцзюнь и его партия проинспектировали Пекинскую компанию Pangyuan Construction Machinery Leasing Co., Ltd., находящуюся в полной собственности дочернюю компанию Shanghai Pangyuan Machinery Leasing Co., Ltd., и заслушали доклад генерального менеджера Тан Шицюань об операции и управлении Пекином Панджюань в 2015 году. 2016. Выслушав отчет, председатель Ян Хунцзюнь подтвердил, что Пангюань справился с проблемами, оставленными историей и плавным переходом на особый период. Он надеялся, что Пан Юань будет внимательно следить за стратегией развития ?13-й пятилетки?, чтобы еще больше изменить свои идеи и прагматичную работу. , Внутреннее управление прочности, внешний имидж, и активно расширять бизнес-лифтинг башенного крана в Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, чтобы Пекин Пангуань продолжал расти и развиваться.
Внедрение различных мер и политики внесло большой вклад в большие успехи в отрасли строительных машин. Связанные стороны ожидают, что это вполне возможно, что это произойдет в 2018 году.
