Первая машина Шаньдунского метрополитена с большим диаметром открывает первую линию

Утром 17 мая в тяжелой фабрике Цзинань на восточной окраине Цзинань первая машина щита метро в Шаньдун открылась до № 1 и, наконец, появилась в глазах всех.

Сообщается, что щитовая машина, построенная для Цзинаньского железнодорожного транспорта, имеет диаметр раскола 6,68 метра, общую длину 85 метров, общий вес 515 тонн и ежемесячную выемку 200 метров на сумму около 50 миллионов юаней. В июне она будет пробурена под землей. Стройте Цзинань метро.

Этот стальной дракон состоит из более чем 10 частей, таких как режущая головка, корпус щита, главный привод, машина для сборки сегментов, винтовая машина и ленточный конвейер. Он имеет большой объем и высокую технологию. В соответствии с комплексными характеристиками альтернативного распределения мягкой почвы, песка и гравия и известняка в пласте Цзинань, режущая головка щита-щита № 1 оснащена 41-кратной высокопрочной бумажной варочной панелью и разрывающим ножом и скребком. Три лезвия имеют разную разницу в высоте и работают в координации.

Среди них гравийный гравий и разрывающий нож отвечают за разделение песка на мелкие кусочки, а скребок скрежет этих гравий и грязь. 65-тонную головку режущего инструмента сварили восемь сварщиков в течение 40 дней.

В июне, Pioneering № 1 Shield Machine будет завершена в период строительства станции Wangfuzhuang на линии R1 линии Jinan Rail. По словам редакторов China Business Machinery Business Network, линия R1 станции Вангфужуан, станция Даянчжуан, станция Западного вокзала Цзинань и станция Западного вокзала Яньмажуан являются подземными сооружениями длиной 9,7 километра и оснащены 6 щипцами для раскопок.

В это время экранирующая машина № 1 будет подключена к напряжению 100 000 вольт и преобразуется в напряжение 400 вольт трансформатором на машине, эта машина будет иметь расчетную мощность 1800 кВт, мощность привода 945 кВт и будет потреблять более 900 кВтч электроэнергии в час. , При столкновении с камнями экранная машина может поворачиваться на 3,5 оборота в минуту, продвигаясь на 7 миллиметров, сталкиваясь с мягкой почвой один раз в минуту и продвигаясь от 40 до 80 миллиметров.

Ожидается, что в геологическом строении Цзинань экранирующая машина сможет продвигаться примерно на 200 метров в месяц, а слой гравия должен будет менять плиту раз в 2 км.

В строительстве железнодорожного транзита Цзинань Сити использовал экранирующую машину большого диаметра предсказуемым образом, чтобы обеспечить достаточное пространство для продления срока службы туннеля.

Эта экранирующая машина раскопала диаметр 6,68 м, образовав диаметр туннеля 5,8 м, обе стороны отложили 10 сантиметров, а срок службы может быть непосредственно на арматуре сегмента. Таким образом, срок службы туннеля составляет 100 лет, но подкрепление и техническое обслуживание требуются позже.

Сообщается, что из-за того, что ключевые компоненты оборудования, такие как основные подшипники, двигатели и гидравлические двигатели, были введены из-за рубежа и имеют срок службы, Jinan Heavy Industries Co., Ltd. также изучает переработку экранирующих машин. Согласно соответствующему лицу, ответственному за тяжелую индустрию Цзинань, согласно плану, в дополнение к ?Открытию № 1? в конце мая появится экранирующая машина для выхода в автономный режим, а в июне и августе будет 4 автономных машины.