Смешивание, транспортировка и разгрузка бетона в процессе мер

Смешивание бетона должно принимать меры для контроля температуры бетона, контролируя температуру бетона, чтобы контролировать дополнительную воду, уменьшить скорость снижения осадки, уменьшить растрескивание пластмассовой усадки. На этом этапе можно принять следующие меры:

Сократите количество цемента с помощью водоочистителей или замените летучую золу на цемент. В то же время, в случае условий разливки для увеличения совокупного размера.

Если бетонные смеси нуждаются в транспортировке на большие расстояния, то для контроля времени схватывания можно использовать установки замедлителя, но следует соблюдать дозировку замедлителей, что особенно важно для подводных бетонных работ.

) Если требуется более высокий осадок, следует использовать суперпластификаторы. Некоторые суперпластификаторы производят высокие спады, которые можно поддерживать в течение 2 часов. Суперпластификатор также может уменьшить трение между агрегатными частицами во время смешивания и замедлить накопление тепла в смесительном барабане транспортного смесителя.

Вода нагнетается на агрегат, чтобы ускорить испарительное охлаждение, чтобы снизить температуру бетона; при смачивании холодной водой, такой как грунтовые воды или колодезная вода, эффект охлаждения лучше, особенно при повышенной влажности.

В условиях высокой температуры, высокой влажности, чтобы транспортировать бетон на большие расстояния, учитывайте задержку смешивания грузовика, так что, когда участок все еще находится в возбуждении.

Когда это возможно, следует делать планы, чтобы избежать заливки бетона при максимальной дневной температуре. В сухих условиях бетон, залитый ночью, относительно менее подвержен влиянию ветра и температуры.

В дополнение к дизайну, добавляя воду для смешивания, чтобы отрегулировать условия спада, сайт не следует смешивать с водой для смешивания.