Синьцзянское местное туннельное оборудование и услуги Национальная инфраструктура ?Пояс и дорога? 

В последнее время в Синьцзяне были созданы локально исследованные и разработанные машины для мокрого опрыскивания, щитовые машины, тележки для сверления камней и другое туннельное оборудование, которые были успешно введены в эксплуатацию на производственной базе высокого класса в China Railway Construction Heavy Industry Group, что означает, что Синьцзян официально владеет высококачественной базой подземного оборудования.

 Строительство метро Урумчи будет использовать местное туннельное оборудование, чтобы заполнить пробелы в строительстве подземного инженерного оборудования в Синьцзяне, также лучше будет обслуживать Синьцзян или ?Пояс и Дорога? во всех странах вдоль инфраструктуры.

 Понятно, что эта высокотехнологичная производственная база оборудования, построенная Урумчинской зоной экономического и технологического развития железной дороги Heavy Industries, Синьцзян, инвестировала миллиарды построенных, там проходят испытания сложных зданий, современных заводов и других проектов поддержки на открытом воздухе.

 В настоящее время Tiejian Heavy Industries может производить 20 комплектов универсальных щитовых машин / ТБМ, 30 комплектов туннельного оборудования для горного метода и 10 комплектов специального горнодобывающего оборудования для крупных угольных шахт и других горных работ с годовой производительностью более 2 млрд. Юаней, Может обеспечить около 500 рабочих мест.

 В то же время CCTD также воспользуется надежной инвестиционной средой и рыночным потенциалом в Синьцзяне и возьмет полноразмерную туннельную расточную машину (TBM) в качестве точки входа, энергично разработает высококачественное оборудование и расширит свой потенциал в Центральной Азии, Северной Азии, Западной Азии и Восточной Европы и других рынков ?Пояс и Дорога? по всей стране и эффективно продвигать экономические, технологические, трудовые и вспомогательные отрасли в Синьцзяне.

 Соответствующее лицо, ответственное за строительство железной дороги Heavy Industries, сообщило, что с Урумчи из стратегического соглашения, подписанного для начала строительства проекта и ввода в эксплуатацию со сборочного конвейера, потребовался короткий период в 11 месяцев. Высокопроизводительная производственная база оборудования будет восстанавливать строительство метро, железных дорог, угольных шахт, проект утечки приносит удобство, сокращает время строительства и повышает эффективность работы.